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vertederos n cachuelas que se encuentran más abajo, se podría, 
con poco costo, asegurar el canal de navegación. 
De Puerto Markham á la confluencia del Carana existen 
aproximadamente 78 kilómetros siguiendo las sinuosidades del 
río; cifra que puede aceptarse como extensión de la parte restan- 
te del camino, considerando que en el trazo de éste hay que con- 
servar la pendiente. 
OTRAS CONSIDEHACIONES 
Mirando aisladamente el camino origen del presente infor- 
me, como una vía de comunicación con el oriente del Perú, juzgo 
que su trazo podía tener situación más aceptable. Vo opino 
que debía seguirse la quebrada del río Sandia y mucho antes 
de llegar á Chunchosmayo, sitio de donde parte la actual senda, 
transmontar el divortium ¿tquaiuíii y caer directamente á la 
quebrada del río Tambopata para después seguir ésta. 
Con este trazo se obtendrían las ventajas siguientes: 
Se conseguiría con más facilidad la regularización de las pen- 
dientes. 
Se evitaría el camino por las cumbres de Ramospata, etc. 
que separándose del río Sandía vuelve á caer en él. 
Se evitaría igualmente el llegar á Chunchosmayo que cons- 
tituye un punto de retroceso del camino. 
No se practicarían las difíciles ascensiones que con el objeto 
de atravesar los ríos Rosari(j 3^ Yacamayo, afluentes del Tambo- 
pata, actualmente se hacen, y por último: 
Como he podido observar en la surcada que de Puerto seco 
practiqué en el Tambopata, se encontraría ccm terreno más fir- 
me y menos accidentado; pudiéndose aprovechar también de la 
navegación en canoa, en circunstancias convenientes. 
Por otra parte, procediendo de este modo, se conseguiría tal 
vez que el ideado trazo empalmara con el camino que la compa- 
ñía gomera Lemaitre ejecuta por la quebrada del río Azata y 
que, según datos por mí obtenidos, debe terminar en la estación 
de Juliaca del feriocarril del sur. 
La importancia de la vía no disminuiría por esto; antes, por 
el contrario, creo que recibiría un incremento mu}^ grande. Se 
atravesaría el valle de Tambopata que está en mejores condicio- 
