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nes de prosperidad que al^'ún otro; y se favorecería, además de 
las industrias extractivas de goma mencionadas, las que benefi- 
cian el oro y que están situadas en las cabeceras del río Tambo- 
pata. 
Creo que lo expuesto dará una idea de las dificultades con 
que se tropieza para llegar á las regiones más ricas de nuestro 
territorio; y servirá más tarde para apreciar en su valor verda- 
dero la obra que el supremo gobierno persigue. 
Puerto Maldonado, 26 de junio de 1902. 
Francisco Caubajal, 
Ingeniero 
Extracto del diario de la navega cióii fluvial 
de l'uerto Seco á uerto Haldouado 
Lunes 2 de junio 
SALIDA DE PUERTO SECO 
Hechos todos los arreglos necesarios y distribuidas las tripu- 
laciones, salimos con buen tiempo en euati'o canoas y tres balsas, 
á cuyo bordo iban los empleados, las guarniciones y siete indios 
piros á órdenes de Mariano Galdo. Estos individuos son los 
más prácticos y peritos en el manejo de las canoas y el conoci- 
miento de los ríos, por manera que, colocando uno en cada em- 
barcación, ya nuestros prácticos y guarniciones tenían un guía 
seguro, puesto que en el viaje de la expedición La Combe, los re- 
feridos piros habían conocido el río Tambopata. 
A las 10. 3v5 zarpamos del puerto á favor de la que 
había aumentado muchísimo con las últimas lluvias. 
A las 12. 45 llegamos á un campamento de chunchos en una 
íjuebradita de la margen derecha. Presumimos que sean guara - 
3^os. 
Entramos á su campamento, chozas miserables, y nos reci- 
bieron con obsequios de plátanos. 
Son cuutro hombres y cuatro mujeres. 
