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ble en toda época del año, y para lo cual está Chunchosmayo 
bien situado, ó se hace al Táv^ara en su desembocadura, para lo 
cual hay que variar la trocha, pues las cosas cambian. 
En Chunchosmayo, el señor gerente de la empresa Villa mayo 
me preguntó por dónde se debía seguir, y le indiqué el camino al 
punto navegable en toda época. Lo dejé preparado á seguir este 
camino por Puerto seco y la margen derecha del Tambopata; pe- 
ro ya en Lima me encuentro con que la casa administradora., 
abandonando el terreno práctico, se va por el teórico y decide 
hacer el camino á Puerto Markham en la desembocadura del Tá- 
vara. Poco le importa á la casa administradora hacer una nueva 
trocha, más difícil, despreciando la prolongación, que costaría 
ahora y en el porvenir mucho menos de lo que se va á hacer, en 
razón de los rendimientos que tendrían una ú otra vía j de su 
situación. 
Debe seguirse, ya que se ha decidido esto, el siguiente plan: 
partir de Tirapata é ir por el camino de Phara hasta La Mina, y 
dirigirse en seguida á Yersalles donde se cruzará el Inambari y se 
seguirá al Montebello que está en la latitud S 13° 50'20" aproxi- 
madamente, y 72^.L5'.20" aproximadamente de longitud O de 
París. No continuar un metro más de camino, hasta que dé con 
este punto la comisión que debe partir siguiendo el río Távtira. 
Debe llevarse buenos instrumentos y no fiarse de las cartas de 
Raimondi sino de sus trabajos á conciencia. 
Así se tendrá, en un corto tiempo, el camino á la desembo- 
cadura del Távara, que está en 13°.22' 10^' de latitud S, y 72°. 
16' 10" de longitud O de París. 
De esta manera Tirapata quedará unido con un camino de 
herradura á Puerto Maldonado, 3^ se hará el viaje en 12 días, 
siendo no obstante un punto más avanzado. Actualmente se em- 
plean 14 por caminos insufribles y sin población más avanzada 
que Sandia. Siguiendo la indicada ruta, se tendría mayor trá- 
fico por haber mayor población, minas de oro que se explotarían 
y cocales; más gente para toda faena \ menos cumbres. 
Phara debe estar por los 72° 14' de longitud O de París, y 
14.°2ü' de lat. S. 
Versalles en 72° 10' 30'' longitud O de París y 13° 57'20" de 
latitud S. 
Conviene abandonar ese perverso sistema de hacer caminos 
incáicos que fatigan y matan á los kjepires. Hay que seguir el 
sistema de ladera. 
