110 
ANiVLES DEL MIXISTEEIO DE FO^MENTO. 
FERROCARRIL DE TOLUCA Y CUAUTITLAN. 
La Compañía del FeiTocarril de México á Toliica y Ciiauti- 
tlán uo liabia remitido á ese Ministerio de su digno cargo el in- 
forme que previene el art. 35 del Keglamento de Ferrocarriles, 
porque habiendo estado en suspenso siis operaciones, no podia 
decir hoy otra cosa que la que dijo en el informe correspondiente 
al año de 1875. 
La mala \'oluntad con que la administración pasada miraba 
á esta Empresa, ha sido la principal causa de la suspensión de 
toda obra que tendiese á adelantar algo en la construcción del 
camino, á pesar de los grandes esfuerzos hechos con el fin de sa- 
car avante á la Empresa, sin fijarse la Com^jañía en las dificulta- 
des que constantemente se le oponían j todo esfuerzo llegó á ser, 
l)or consiguiente, estéril j y esta Junta, que veia con pena pasar 
el tiempo sin obtener resultados, cobró nuevas y fundadas espe- 
ranzas desde la instalación del Gobierno que actualmente rige 
los destinos del país. 
Desde el momento en que triunfó la revolución, princii)ió á 
dar sus disx)osiciones, á fin de aproA^echar bajo mejores auspicios 
el tiempo que tan lastimosamente había perdido, y acordó la con- 
tinuación del camino rumbo á Cuautitlán. Pidió inmediatamen- 
te sus rieles á Inglaterra, y cábeme la satisfacción de participar 
á vd. que parte de ellos están ya en Yeracruz y próximos á lle- 
gar á esta capital. Dió sus órdenes al ingeniero para principiar 
las obras de terracería, y i)uestas desde luego en ejecución se en- 
cuentran ya algo adelantadas. Más deberían estarlo, pero se ha 
tropezado con algún inconveniente, del cual bien pronto tendrá 
noticia ese Ministerio, por medio de una comisión que se ha nom- 
brado i)ara arreglar este y otros puntos imi^ortantes, los cuales, 
una vez resueltos y aprobados los xdanos respectivos, dejarán ya 
