ANALES DEL MINISTERIO DE FO^^IENTO. 
En el Chiquiliiiite la pendiente varia de 2 á 2¿ por 100, y las 
ciu-vas tienen en general 122 metros de radio. 
Las obras de arte son muy importantes, y se componen de 27 
puentes y viaductos de fierro, 1 provisional de madera, 15 túne- 
les, una galería cubierta y 96 alcantarillas de bóveda y abiertas. 
Los túneles miden de 42 á 122 metros, y la suma total de ellos 
hace 896.75 metros. 
Los puentes más importantes son : el llamado de Wimmer, el 
Infiernillo, el de Metlac, Eio Seco, Atoyac, Chiquihuite, S. Alejo 
y Paso del Macho. 
Estos puentes son de fierro y manipostería, y miden de 6 á 137 
metros de luz : en cuanto á su solidez y forma, rivalizan con los 
de su clase empleados en todos los ferrocarriles. La longitud to- 
tal de todos ellos, en esta división, llega á 1,290 metros. 
Hay seis estaciones, y en la de Orizaba se encuentran el prin- 
cipal taller y almacén general de la línea. Los edificios en dicha 
estación comprenden : un taller para reparación de máquinas, y 
mide 86.5 metros de largo por 33.25 de ancho ; fragua de 33.25 por 
7.5 5 fundición de 18.25 por 18.25; carpintería de 59 por 17 j lugar 
para máquinas en servicio de 52.5 por 9.75, y el almacén general 
de 43 por 18.5 metros. 
El taller está suficientemente provisto con las máquinas y útiles 
necesarios para la reparación de locomotoras, wagones y carros. 
En la estación del Fortín, la casa que era de madera, fué in- 
cendiada en la revolución pasada, y aun no se reedifica; el resto 
de edificios en la división, así como su vía, obras de terracería, 
puentes y alcantarillas, reúnen todas las condiciones necesarias 
para un tráfico seguro, y se vigilan escrupulosamente. 
Paso del Macho á Veracruz, 76 kilómetros. 
Hácia el Xoreste corre la línea en esta sección, y entra á Ve- 
racruz por la plazuela de la Caleta, adonde se encuentra la es- 
tación final. 
La diferencia de nivel entre Paso del Macho y Teracruz es de 
475.50 metros; la pendiente máxima llega á 2¿ por 100, y á 183 
