ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
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mo íí la desembocadura del Mexcala; 2", la uavegacioii de este 
rio ya en toda su extensión, ó al menos desde el paso de las Bal- 
sas liasta el mar; 3", el establecimiento de la aduana marítima 
correspondiente al puerto que se ñabilitase; 4", la ai^ertura de 
un camino carretero desde la aduana hasta Guanajuato, tocando 
á Morelia y atravesando la Laguna de Cuitzeo del Porvenir, y 
que se declarara á Morelia plaza de depósito de todos los efectos 
que desembarcaran en la aduana. 
Xo habiendo tenido efecto esta petición porque preferentes ne- 
gocios llamaban la atención del Ejecutivo, se ocupó de recoger 
nuevos datos que, adquiridos, le sirvieron para repetir su pedido 
en 18 de Noviembre, fijándose para puerto la bahía de Petacal- 
co, ]}0Y desembocar en ella el rio y reunir las condiciones necesa- 
rias para servir de tal, acompañando los planos que acababan de 
formarse desde Zirándaro hasta la bahía, y otros muchos datos 
importantes de que remitió una coiDia á la misma Legislatura del 
Estado, á quien se dirigía. 
Manifestaba en seguida que debía intentarse la canalización 
de todo el rio hasta el Estado de Puebla; pero que siendo esta 
obra de tiemi)o y de mayores gastos, solo i^roponia una cosa fá- 
cil cual era la navegación de Petacalco á las Balsas como i^rimer 
paso para lo restante. 
Proponía después los medios de realizar la obra, bien fuera to- 
mándola á su cargo el Gobierno General ó formando una Compa- 
ñía, formulando por último sus proposiciones en forma de decreto. 
La comisión de industria de la Legislatura abrió dictámen apro - 
bando las ideas del señor gobernador, y propuso con fecha 15 de 
Febrero de 1869, se elevara al Congreso General la iniciativa que 
contiene á la letra los artículos siguientes : 
''1? Se declara navegable y vía general de comunicación el rio 
conocido con el nombre de '^el Mexcala," desde el Paso llamado 
las Balsas hasta su desembocadura en el Pacífico. 
"2? Para que esta vía quede abierta al comercio extranjero, el 
Ejecutivo de la Union procederá á habilitar el puerto correspon- 
diente, recomendándole para ello la bahía de Petacalco, y para 
la ubicación de la Aduana Marítima el paso de las Balsas ó el co- 
nocido por las Juntas. 
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