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ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
tado, basta para deducir que ese tramo del rio en su estado na- 
tural, no es navegable, y que los medios que podrían emplearse 
para liacerlo tal, señan tan dispendiosos que son yerdaderamente 
impracticables, siendo una Andadera locura el pretender dismi- 
nuir su pendiente abriéndole nuevo cauce que prolongara su lon- 
gitud; porque hacer un rio artificial en aquel terreno, abstracción 
hecha de otras consideraciones, consumirla un capital enorme. 
En tal concepto, con la experiencia de las dificultades que paso 
á paso encontrábamos en el ascenso del rio, y con la probabilidad 
de que estas aumentaran, no era prudente seguir nuestra marcha 
en el mismo orden, porque estábamos expuestos á perder los ins- 
trumentos, é inutilizarnos para nuestras operaciones subsecuen- 
tes. Eeflexioné maduramente sobre el iiartido que debia tomar, 
consulté con el Sr. Jiménez, y en vista de nuestras opiniones, que 
estuvieron conformes, decidí dividir la comisión que iba por el 
rio, en dos partes, la una compuesta del Sr. Jiménez padre, y yo 
que debia seguir por el Mexcala en dos canoas, deshaciéndome de 
la más pesada; y la otra compuesta de los Sres. Jiménez hijo, 
y De Freye, que seguirían por tierra con los instrumentos as- 
tronómicos, incluso el cronómetro que era la pieza más delicada, 
hasta encontrarnos en el Salto de San Antonio, donde nos debia 
esperar también la otra parte de tierra que salió de la hacienda 
de la Orilla. 
Xo hubo pocas dificultades en encontrar caballos para los Sres. 
Jiménez y De Frej'e, y criados para cargar los instrumentos, pues 
los pocos ranchos que hay sobre el rio son enteramente misera- 
bles y aislados de las poblaciones de más recursos , porque por 
aquellos lugares no hay tráfico de ninguna clase. 
Con este nuevo plan salió la parte de tierra el dia 9, vencien- 
do los obstáculos de la marcha como mejor podian, teniendo que 
caminar largos trechos á pié, y el Sr. Jiménez padre, que tuvo 
el valor y la comx)lacencia de acompañarme, continuamos nues- 
tra penosa navegación ascendente, decididos á vencer las dificul- 
tades que se nos presentaran. 
Demoramos del 9 al 12 para llegar al Salto de San Antonio, 
distante apenas 19.500 kilómetros de la Goleta. 
En el plano número 2 se ve el curso sinuoso del rio en esta par- 
