594 ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
ras y una gran profundidad que es útil para la navegación j mas 
como tiene dos penas en medio, y á 20 varas de distancia otra pe- 
ña de figura de pan de azúcar en que se estrecha la corriente, liace 
imposible la navegación en el estado actual. Quitados estos obs- 
táculos por los medios del arte, por ser superables, queda sin más 
navegable este pnnto que tiene 20 varas de ancho y 8 de profun- 
didad. " Y más adelante, cuando indican que en cuanto á presu- 
puesto suspenden su juicio y que nn ingeniero científico calculará 
con precisión, terminan con estas palabras: "pólvora para bar- 
renos y vitiles para desgajar peñascos, que con la figura de panes 
de azúcar están en algunos puntos en medio del rio, es lo más 
esencial para el desembarazo de los obstáculos y para la canali- 
zación de nn rio que por su naturaleza está convidando al hom- 
bre á que navegue por él. " 
La comisión cuyos trabajos sancionó el Sr. Bochotnicky, dice: 
"Dia 22 (Mayo de 1868). De Hinimio á Panda, se avanzaron 
cuatro leguas y se pasaron diez corrientes, de las cuales se nota 
desde luego ser las más difíciles, la que dicen es nn salto y se 
conoce con el nombre del Infiernillo, la de las Juntas del rio de 
San Antonio y la que le sigue. Todas tres requieren una formal 
compostura, que no deja de ser dificultosa, por los muchos peñas- 
cos que obstruyen el canal y por su notable desnivel, que hace que 
la de San Antonio y siguieute corran con demasiada velocidad. 
Esta última corriente será acaso mas fuerte, por estar formado su 
lecho de peñascos, que unos llegando á flor de agua, y otros bro- 
tando sobre la superficie, hacen difícil la navegación, no obstante 
que nosotros la hicimos por toda la corriente sin que el barco su- 
friera ni la más pequeña avería. 
"La corriente conocida por el Salto, está en medio de dos cer- 
ros escarpados de rocas que forman un estrecho de 25 varas de 
ancho, en un callejón de más de 70 varas de largo. No en toda 
la corriente, ó mejor dicho, en todo el tramo, es rápido el movi- 
miento del agua, pues esta es sosegada hasta el punto donde el 
rio se halla trasversalmente obstruido por tres grandes peñas- 
cos, puestos casi en línea recta y separados entre sí por muy cor- 
tas distancias. 
"Al tropezar el agua con este grande obstáculo, los claros que 
