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ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
fuerzo de remos para aYanzar en 6 minutos 100 varas, y en cuyo 
caso para retrogradar bastaba con extender un pañuelo. 
^ ^ La dirección del rio desde el ranclio de Alita hasta la corriente 
de la Laguna es al IS"., de este liasta el Plátano con muy ligeras 
variaciones al N.-O., y constante al O. En el punto de los Cirue- 
los y Yosthio, hay rocas en el centro del rio que es preciso destruir, 
en el concepto de que su costo será de poca monta. 
^'Dia 17. Del rancho del Plátano al punto del desemboque lla- 
mado Juntas de Aratichanguio, se pasaron nueve corrientes en 
una extensión de 6 leguas, y como consta en la tabla las princi- 
pales son la de Pataceo, embarcadero de San Gerónimo, otra al 
frente de dicho pueblo y la de Santa Rosa y Estimucha. 
"La de Pataceo tiene por causa el estar obstruido el canal por 
tres grupos de peñascos, que seria indispensable destruir para 
dejar expedito el paso, emprendiendo al efecto grandes trabajos, 
si el rio no tuviera á la izquierda una gran playa fácil de cana- 
lizarse, y cuya empresa seria menos costosa que la de hacer des- 
aparecer los peñascos. 
' ' La del embarcadero de San Gerónimo, y la que queda al frente 
de dicho punto, tienen las mismas causas que la anterior, aun- 
que no requiere los mismos trabajos, pues para destruir estas el 
costo seria menor. 
"Las de Santa Eosa y Estimucha, proceden de dos vetas de 
roca que cortan el rio trasversalmente, la primera de S. á N . en 
una extensión de 80 varas que es la latitud del rio en ese punto, 
y la segunda del E. al O. extendiéndose 50 varas, siendo el an- 
cho de ambas vetas como de unas 10 varas á lo más. 
"Estos obstáculos es indispensable destruirlos sea cual fuese 
su costo, porque de todos modos seria menor que el que se ori- 
ginaria de querer desviar el rio por las playas que le quedan á 
la derecha. 
"Hay otra corriente en la punta de Aratichanguio, formada 
por un grupo de rocas en toda la latitud del rio, que es de 20 va- 
ras, y las cuales, según aparece, es una sola cinta corrida que obs- 
truye el paso por estar tendida de una márgen á la otra. 
"Este grande obstáculo, puede evitarse canalizando un a playa 
que queda á la derecha con 80 varas, y sobre la cual no se advier- 
