640 ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
miento practicado en 1870 por la comisión que se me confió. " 
Como se verá, las longitudes y latitudes que tanto desprecia el 
honorable miembro del Congreso, el curso de todo el rio y la cos- 
ta, tenian errores de consideración. A la vista de las personas 
inteligentes, creo que algo valen estos trabajos. 
Cumplido ya el penoso, pero imprescindible deber de refutar 
los informes poco concienzudos del rio Mexcala, y de haber dado 
cuenta minuciosa del mió, volveré al pueblo de Coyuca, donde 
me reuní con el resto de la comisión para marchar á México, des- 
pués de cinco meses de penosos trabajos en la tierra caliente. 
CoDcluida la determinación geográfica de Coyuca, el 23 de Ju- 
nio de 1870, estábamos listos para nuestra expedición de tierra, 
para reconocer el camino de aquel punto á Toluca como me había 
propuesto en las Balsas, y de la misma manera que lo hablamos 
hecho de Morelia á la costa ; y i)artimos con el desengaño de no 
haber encontrado navegable el Mexcala, como lo deseaba. 
iío obstante el reconocimiento de 1851, la concesión Fox en 
1857, el reconocimiento de 1868, la iniciativa de la Legislatura 
de Michoacán de 1869, y la creencia general de tantas autorida- 
des y particulares, todos hablan partido de un principio falso; el 
rio Mexcala era impropio para navegarlo. 
Más prudente, y con más inteligencia, el Ministerio de Fomento 
de 1869 habia contratado un reconocimiento definitivo que le ha 
dado el desengaño, pero cuyos resultados le evitan tentativas 
infructuosas, habiendo además obtenido un número competente 
de datos, para el adelanto de la geografía y de las mejoras ma- 
teriales del país. 
Como en las expediciones anteriores, nos propusimos hacer jor- 
nadas cortas para llevar el camino topográficamente, para obte- 
ner un plano y un perfil exactos, rectificando las operaciones de 
cada jornada con la posición geográfica de los lugares en que pa- 
rábamos. 
El 23 de Junio i)asamos por última vez el Mexcala enfrente de 
Coyuca, anduvimos 19.920 kilómetros y dormimos en el pueblo de 
Cutzamala, cuya posición, lo mismo que la de los puntos siguien- 
tes, se ve en el plano general. 
Cutzamala es un pueblo pequeño, su población no debe pasar 
