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ANALES DEL MINISTERIO DE FOÍ^IENTO. 
SU longitud absoluta quedara bien determinada, y para poder 
rectificar en él la marclia del cronómetro y obtener con mayor 
exactitud todas las longitudes cronométricas de los puntos si- 
tuados á la orilla del rio. Como en nuestro camino á la costa te- 
níamos que pasar por la liacienda de las Balsas, que está á ori- 
llas del Mexcala y á bastante distancia de la desembocadura, 
nos propusimos hallar su longitud cronométrica de dos maneras ; 
la primera, yendo de Morelia á la costa, y la segunda yendo de 
la costa al punto terminal de la navegación; de esta manera se 
tenian dos longitudes, cada una de ellas entre dos puntos bien 
situados por longitudes absolutas, y el promedio debia dar un 
grado de precisión comparable con el de los puntos fijos; y sa- 
cando todo el partido posible de las operaciones, aumentábamos 
los puntos de rectificación para corregir las marchas del cronó- 
metro, que fundadamente temiamos sufrieran grandes cambios, 
debidos, tanto al excesivo calor á que tenia que exponerse, cuanto 
al movimiento ocasionado por el trasporte. Considerado el punto 
de las Balsas como punto de rectificación cronométrica, podian 
corregirse las marchas del instrumento de Morelia á las Balsas, 
de las Balsas á la costa por tierra, de la costa á las Balsas por 
agua y de las Balsas al punto terminal de la navegación. 
Arreglados los preparativos de marcha, salimos de Morelia el 
15 de Marzo con los instrumentos cargados por hombres á pié, 
habiendo escogido para llevar el cronómetro el más á propósito 
y que se ocupaba de este trabajo exclusivamente. 
El 16 llegamos á la ciudad de Pátzcuaro, donde permanecimos 
el 17 y el 18. Estuvimos alojados en el mejor mesón que hay en 
la ciudad, en cuyo patio coloqué el altazimut, haciendo las ob- 
servaciones astronómicas que permitió el estado del cielo. Seis 
latitudes se obtuvieron por el método de Talcott, con las peque- 
ñas diferencias que se verán á continuación, cuyo promedio creo 
suficientemente exacto para el objeto que nos proponíamos. 
Se hicieron las observaciones necesarias para hallar la mar- 
cha del cronómetro, y deducir también la longitud aproximada, 
y cuyo resultado exacto asiento sin dar las fórmulas por medio 
de las cuales la deduje después, porque este punto lo trataré al 
hablar de la costa, donde se rectificó la marcha del cronómetro, 
