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CO, Apuríniac, Ayacucho y Puno. El personal, en conjunto, es de 300 
miembros. 
En nuestro local se ha dado una serie de conferencias, en su ma- 
yoría notabilísimas, de las cuales voy á recordar: sobre el lago Titi- 
caca, por el Dr. D Ignacio La Puente; sobre la corriente de Hum- 
boldt, por el contralmirante D. Camilo N. Carrillo; sobre el trayecto 
de la Oroya á las cabeceras del río Pichis, por el coronel D. Ernesto 
de la Combe; sobre el asiento mineral del Cerro de Pasco, por D. Ri- 
cardo García Rossell; sobre colonización de las regiones amazónicas, 
por el coronel D. Samuel Palacios Mendiburu; sobre inmigración 
europea, por D. A. Moffa; sobre el Oriente del Perú, por el Dr. D. 
Claudio Osambela; sobre las hoyas del Madre de Dios y del Paucar- 
tambo, por D. Romualdo Aguilar; sobre hidrografía de nuestro Orien- 
te, por el contralmirante D. M. Melitón Carvajal; sobre la hoya del 
Urubamba, por D. Luis M. Robledo; sobre administracióii de Loreto, 
por D. Rafael Quiróz; sobre nuestra navegación fluvial, por el Dr. D. 
M. Patifío Zamudio; sobre un ferrocarril, por la ruta de Piura y 
Huancabamba, al Pongo de Manseriche, por D. J. von Hassel; sobre 
un viaje al Mantaro, por D. Nemesio A. Raez; sobre los sistemas 
arquitectónicos del antiguo Perú, por el Dr. D. Pablo Patrón; sobre 
un viaje de Chiclayo al Alaranón y Puerto Meléndez, por D. M A. 
Mesones Muro; sobre pedagogía geográfica, por el Dr. D. Agustín 
T. Whilar; sobre paludismo, por el Dr. D. Alberto Barton; sobre un 
ferrocarril de Paita al Marafíón, por el ingeniero D. Enrique Coronel 
Zegarra; sobre craneología peruana, por el Dr. D. Abraham Rodríguez 
Dulánto; sobre antropología, por el Dr. D. Julio C. Tello; sobre una 
ascención al Huascarán, por la señorita Peck; sobre los indios ainos, 
por la señora Todd; sobre mitos indígenas, por el Dr. D. Eduardo 
Seller; sobre el porvenir del Perú, por el Dr. D. Aníbal Maúrtua; 
sobre las ruinas de Machupiccho, por el Dr. D. Hiram Bingham; so- 
bre paleontología, por el Ingeniero don Carlos I. Lisson; y sobre la 
industria petrolífera en el Perú, por el Ingeniero D. Ricardo A. 
Deustua. 
Entre mapas, cróquis, planos, perfiles, &., los trabajos cartográ- 
ficos de la Sociedad ascienden: los anteriores á 1897, á 50: los de 1897 
á 191 2, obra ya del actual Cartógrafo, á 249; y los de 191 2, á 39; lo 
que arroja un total de 338. 
Los obstáculos económicos, para vergüenza de las colectividades 
sociales y para oprobio de los que las dirigen, son inseparable y fatí- 
dico cortejo de la vida intelectual, desde Camoens, que careció de 
una mala manta que, en su lecho de muerte, le defendiera de las incle- 
mencias del frío, y desde Cervantes, que no tuvo qué cenar la noche 
en que terminó el * 'Quijote". La Sociedad los ha sentido, y los sien- 
te, y precisa declararlo que, á veces, en grado muy serio, y precisa 
