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los navegantes. Lo que no indican esas cartas carece de valor: lo 
que dicen los derroteros, no es discutible. 
Y sin embargo, esos derroteros, magníficos en conjunto, contie- 
nen errores, por lo menos en la pequeña sección dedicada al Perú: 
esas cartas contienen notables diferencias al indicar lugares del lito- 
ral peruano, susceptibles de causar daño irreparable. 
De los derroteros que comprenden al Perú, el mejor reputado es 
el de los marinos ingleses King y Fitz Roy. Por esa merecida acep- 
tación de que goza, es más peligroso que mantenga informaciones 
erróneas ó deficientes, lo que nos empuja á hacerlos notar en la espe- 
ranza de que alcancen la atención del almirantazgo inglés: nos parece 
inútil agregar que las notas persiguen fin más serio y práctico que el 
de lastimar reputaciones ejecutoriadas en el mundo entero. 
Y es la atención del almirantazgo inglés la única esperanza de 
remediar el mal, porque fuera de él se opone á toda enmienda la ava- 
salladora inercia que domina en nuestro ambiente, tan extrema, que 
ha permitido hace poco denunciar puertos á beneficio del denunciante, 
como si pudiera equipararse la denuncia de metal oculto en las en- 
trañas de la tierra con puertos situados en costa abierta y de tráfico 
constante. 
A tal abstención debe atribuirse que muchos confundan el per- 
feccionamiento que han alcanzado King y Fitz Roy en sus situacio- 
nes hidrográficas con la creación de la hidrografía en el Perú. Esto 
sería decir que, antes de que sus informaciones aparecieran impresas, 
se navegaba en la parte del Pacífico que baña su litoral sin otra pauta 
que la experiencia rutinaria del piloto y la estima, el azar, el ojo. 
Precisa demostrar que eso no es cierto, precisa demostrar que, des- 
pués del primer quinto del siglo XIX, nuestra hidrografía, lejos de 
aumentar ha disminuido su caudal de informaciones. 
Es verdad y no precisa decirlo, pues la abstención no se modifica 
ni para esto, que nadie ha formulado protesta si no es que se con- 
sidera talla frase humorística empleada por Chardonneau, refiriéndo- 
se á la nomenclatura, cuando dice que los marinos ingleses "bombar- 
dearon nombres sobre varios lugares y montañas del Perú". 
También puede estimarse protesta inexpresa la de la Dirección 
Hidrográfica de Madrid. Fué al hacer imprimir la traducción al cas- 
tellano del derrotero de King y Fitz Roy, hecha por el oficial de de- 
rrota de la Resolución, Joaquín Navarro Morgado, y enviada á Madrid 
por este distinguido oficial, que al hacer la traducción [1863] servía 
en dicho buque en el Pacífico, á órdenes del contralmirante Pinzón. 
La Dirección notó, desde luego, los cambios de nomenclatura y 
otros en el Estrecho y Tierra del Fuego; y sin oponer palabra, ordenó 
la inserción, como anexos del trabajo traducido, de los elementos 
acopiados por Pedro Sarmiento Gamboa (1574) mencionados en los 
