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tor de las plantaciones del cacao, donde el peón es pagado 0.20 
diario, la hectárea cultivada, al cabo de los 6 años que se necesita 
para que el caucho produzca, costaría £. 108. 
Veamos ahora lo que costaría en el Amazonas, pagándose al ope- 
rario de $ 1.80 á S. 2. En el Madre de Dios, se les paga 45 soles al 
mes y la comida. En el Brasil, ganan al día, comprendiendo también 
los alimentos, 2850 reis, ó sea, S. 1.90, á razón de 1500 reis por sol. 
Tratándose de una plantación de 200000 (fheveas^) cuyo cálculo minu- 
cioso ha sido hecho por Paul Lecoimte, el resultado es de S. 1000 por 
hectárea, pudiendo ser mucho menos elevado, avaluando las cosechas 
de otros vegetales, hechas en los intervalos de los árboles de caucho. 
Si á cada árbol se le hacen 90 sangrías anuales, la producción 
será: 
7" año 
607 grs. 
á S. 2.30 el kg. 
8 
890 ,, 
,, ,, 1.60 
9"" 
1090 
1.30 
10" „ 
1290 ,, 
i.io 
15" 
1960 ,, 
0.75 ,, 
Comparando ahora estos precios, con el precio del caucho explo- 
tado en estado salvaje, vemos que en el Madre de Dios peruano, se- 
gún datos del ingeniero R. Tizón y Bueno, en el Alto Tambopata se 
paga la extracción á razón de Lp. 10 el quintal, es decir, á S. 2 el kg, 
de jebe fino ó Pará, y S. i el caucho. 
Añadiendo á este precio el de los gastos, como flete de muía 
hasta el ferrocarril, el del trasporte hasta Moliendo y de este puerto 
á Liverpool, más los derechos de exportación [8% ad valor etn~\ comi- 
sión y gastos, el precio del kg. de jebe es de S. 3. 15 en Europa y de 
S. 2.80 el caucho. 
A los precios que hemos indicado antes, de S. 5.50 y aún S. 4 el 
kg., la ganancia que hoy se obtiene es de S. 2.35 por el jebe fino y 
de S. 1.20 para el caucho, ganancias más que suficientes para conten- 
tar á cualquier industrial, pues representa el 43% de beneficio. 
El precio del caucho comprado en el Madre de Dios á S. 1 5 la 
arroba portuguesa ó S. i el kg. sufre un aumento hasta ponerlo en 
Liverpool, por la vía de Astillero-Tirapata y Moliendo, de vS. 1.80. 
Ahora bien, en el Brasil, para trasportar un kilo de goma, de un pun- 
to cualquiera, por ejemplo Iriri, al puerto del Pará, se paga 1600 
reis, sea más de S. i. Si á esto añadimos, el flete del Pará á Liver- 
pool y el conjunto de los enormes derechos que en Brasil gravan al 
caucho, que son de 24''/o, en lugar de 8"/^ que sólo tenemos aquí, 
aparte del derecho adicional de 100 reis por kg. que, en los Estados 
del Amazonas, se cobra en el lugar de producción, vemos que núes- 
