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Indica que á su juicio lo importante era que se emprendieran las 
exploraciones y sería mejor no pronunciarnos sobre la entidad que 
deba dirijirlas, ni métodos que deben emplearse, limitándonos á de- 
cirle al Gobierno, que la dirección puede correrá cargo de una depen- 
dencia especial, como lo había insinuado el señor Contralmirante 
Carvajal, ó de la Sociedad Geográfica, conforme á lo propuesto por 
el señor Izcue. 
El señor Contralmirante Carvajal manifiesta: que es aventurado 
ofrecer el personal de la Sociedad imponiéndole así un verdadero sa- 
crificio. Nuestra Institución debe limitarse á llevar esta iniciativa al 
Gobierno. Respecto á caminos él, dice, se había referido solo á los 
que darían acceso á las vías fluviales del oriente. 
El señor Balta insiste en que la junta de Vías Fluviales fué diri- 
gida por personas tan ocupadas como lo son los miembros de la 
Sociedad, no cree pues que esto sea un inconveniente y á los miem- 
bros de esa Junta les ha quedado la satisfacción de haber dirigido 
las exploraciones más importantes que han tenido lugar en nuestra 
época. 
El señor Montero y Tirado expone: que su proposición representa 
un término medio entre las ideas de los señores Carvajal é Izcue, que 
una vez aceptada nuestra iniciativa y señalados los fondos era asunto 
secundario lo de la dirección, pues á la Sociedad le correspondería el 
honor de haber abordado el problema y en todo caso podría dirigir 
las exploraciones de un modo general. Ocupándose en seguida de 
los caminos recuerda: que la institución pasó una nota al Gobierno, 
haciendo presente la urgencia de mejorar algunos en la república, 
especialmente el del Cusco á Huancayo, para unir los términos de las 
vías férreas del sur y del centro, y poner en comunicación rápida una 
vasta sección del territorio. Pide con este motivo que se recomiende 
á la Junta Directiva iniciar nuevas gestiones ante el Gobierno sobre 
el particular. 
El señor Balta se declara escéptico en materia de iniciativas sobre 
caminos: que ahora 8 años el Ministerio de Fomento estudió un plan 
completo de construcción y mejoramiento sistemático de los caminos 
en toda la república. Se remitió dicho plan á las Cámaras sin que 
hasta ahora haya recaído en él dictamen alguno. 
El señor Contralmirante Carvajal manifestó, que si la Sociedad 
contara con recursos para exploraciones con las mismas facilidades 
que tuvo la Junta de Vías Fluviales, indudablemente se allanaría á 
aceptar que nuestra institución quedara encargada de dirigirlas. 
En seguida el señor Balta pone al voto las siguientes con- 
clusiones: 
I.* — Que la Sociedad procure se emprenda la historia de las 
exploraciones y descubrimientos geográficos en el oriente. 
