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Son tres los pueblos que existen en el valle: el de San Ra- 
món, con una población de 140 habitantes, á 819 metros (*) so- 
bre el nivel del mar y á 64 kilómetros de Tarma; su comercio 
es de $ 25,000 más ó menos, con los que eiran tres comercian 
tes, siendo don Luis Guerra, de nacionalidad asiática, dueño de 
más de la mitad del capital arriba indicado y poseedor de una 
bonita casa de cal y ladrillo. En este lugar se está fabricando un 
espacioso edificio de cal y piedra, por cuenta de la Municipali- 
dad, el cual servirá para sus oficinas, escuela y cárcel. 
La Merced, que tiene unos 250 habitantes aproximadamente, 
se encuentra á 777 metros de altura y á 75 kilómetros de Tar- 
ma. Tiene cuatro casas buenas de cal y piedra; las demás son 
construidas de quincha á semejanza de las de Lima, pero todas 
son vistosas. Su capilla es pequeña, limpia y bonita. Hay 12 
establecimientos comerciales; las casas más fuertes son las de 
Gibertti, Harten y Riso; el capital que representa el comercio 
de esta plaza se puede calcular en algo más de $ 200,000. 
San Luis de Shuaro, con una población de 100 habitantes, se 
halla á 762 metros de altura y á 105 kilómetros de Tarma; su co- 
mercio es muy reducido; las pequeñas tiendas que se encuentran 
son de asiáticos que se habilitan de la Merced. En, este pueblo 
tienen establecido un convento los padres misioneros de Ocopa. 
Existen también dos pequeños caseríos: el de La Libertad, 
poco antes de llegar al pueblo de San Ramón, y el de Paucar- 
tambo después de la Merced. 
La Municipalidad sostiene dos escuelas mixtas en San Ra- 
món y la Merced, con una asistencia media de 60 alumnos. 
La población total del valle es de 4,500 habitantes, entre resi- 
dentes y población flotante, según cálculos aproximados, 
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Hay varios importantes caminos: el de Palca á San Ramón; 
de este lugar á Vitoc hay dos vías, la antigua que pasa por Pal- 
mapata y la de Capelo por la orilla izquierda del Tulumayo; de 
San Ramón á La Merced también existen dos caminos por am- 
bas márgenes del río Chanchamayo, y finalmente, el camino de 
la Merced al Pichis. 
Según la ley de Enero de 1879, se creó un impuesto gravan- 
do en 40 centavos por arroba los aguardientes de Chanchama- 
yo y Vitoc, para invertirlo en la construcción de un camino de 
Tarma á Chanchamayo. 
La cantidad recaudada desde la fecha de la ley al presente, se 
* Eata altura y las siguientes son tomadas por el ingeniero Silg'ado, 
