» 
que así se fomentan las industrias y la colonización, y cuando 
el tráfico es tal que las exigencias del comercio piden mayor ra- 
pidez en los trasportes, entonces es tiempo de pensar en dar un 
paso adelante y el ferrocarril se hace necesario y no faltan capi- 
tales para su construcción. 
En un país de terreno tan accidentado como el Perú, los fe- 
rrocarriles tienen forzosamente que ser costosos, y la prudencia 
y «el sentido práctico debieran aconsejar la construcción de lí- 
neas económicas en vez de las pesadas y costosas que en la ac- 
tualidad tenemos. 
Por lo que he oído decir á personas entendidas en la materia, 
no cabe duda de que la tracción eléctrica sería la más conve- 
niente y económica en nuestro país; pues nuestras montañas 
todas tienen infinidad de riachuelos que al precipitarse á uno ú 
otro lado de las cordilleras forman cascadas, donde á poco costo 
es fácil generar suficiente fuerza para la locomoción eléc- 
trica. 
Cuando el tráfico se haya desarrollado suficientemente, el fe- 
rrocarril eléctrico vendrá, y así poco á poco, gateando hoy, ca- 
minando mañana, para correr más tarde, se realizará el progreso 
material del país indefectiblemente y de una manera segura. 
VI. 
Resumiendo cuanto llevo escrito, puedo reducir á un solo 
punto el problema práctico de la colonización en el Perú, éste 
es, construcción de buenas y cómodas vías de comunicación. 
De consiguiente, por ahora, todo el trabajo en el Perú, del 
Gobierno, autoridades departamentales y de las municipalida- 
des, debe reducirse á abrir buenas vías de comunicación y pre- 
parar así al país para recibir la colonización más tarde. 
Tales caminos deberán construirse de una manera perfecta, 
de modo que faciliten el tránsito y atraigan el tráfico. De nada 
servirán caminos provisionales, ó de herradura, pues éstos á la 
larga resultan más costosos 
Si durante los dos ó tres años siguientes se empleasen todas 
las rentas posibles á este fin, entónces los frutos de una previ- 
sión tan sabia se recogerían muy pronto y el problema quedaría 
fácilmente resuelto. 
Pero si pasando por alto este consejo, se quiere á todo evento 
colonizar sin preparación previa, nuestros esfuerzos serán con- 
