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sado á nuestros Gobiernos á fijarse en lo expuestas que se en- 
contraban á pasar á otra mano por el descuido en que se las te- 
nía y tiene. 
Nuestras islas Filipinas, perdidas en el extremo oriente, nos 
obligan á tener asegurado el camino que á ellas conduce como 
hacen otros pueblos, tal vez con menos motivo; porque creo que 
la nación que posee el Archipiélago filipino, como lo posee Es- 
paña, es más poderosa en el concepto colonial, más allá de Suez, 
que aun Inglaterra con su India. Muy grande es el imperio In- 
dio, pero tiene mucho de nominal para los ingleses el poder 
que sobre él ejerce, cosa que no le sucede á España. 
Próximas aquellas islas al continente australiano y al imperio 
del Japón, sus relaciones comerciales con dichos pueblos están 
completamente abandonadas; y no continúo en estas considera- 
ciones sobre la política que, tanto exterior como colonial han 
hecho nuestros gobernantes, porque sería hacer un larguísimo 
sumario de una conducta que no quiero calificarla más que de 
ignorancia. 
Tienen los Gobiernos un elemento de importancia suma para 
el desarrollo de su política exterior que, utilizado debidamente, 
da un gran resultado práctico. Nos referimos al elemento ma- 
rino militar. Si ésta en tiempo de guerra tiene la misión de de- 
fender á la nación, en tiempo de paz debe coadyuvar al ensan- 
che del campo mercantil y ser garantía de seguridad de las na- 
ves mercantes en lejanas tierras. Cara es la marina de guerra 
moderna, pero más cara es para un pueblo si no la utiliza en 
los tiempos de paz. 
Los buques de guerra, esparcidos por el globo, recorriendo 
países, estudiando costas, levantando planos y aumentando los 
conocimientos hidrográficos y oceanográficos, reportan una 
gran utilidad, no sólo al comercio sino á las ciencias. 
Nada más gravoso para un presupuesto que un buque de gue- 
rra estacionado ó fondeado largo tiempo, sin necesidad, porque es 
un capital muerto. Comparad las ventajas que traería para el Es- 
tado un buque de guerra recorriendo las costas del golfo de 
Guinea, estudiando sus producciones, los lugares más á propó- 
sito para establecer cambios, para escribir luego su correspon- 
diente memoria, que sería enviada á las Cámaras de Comercio. 
Y lo mismo que nos referimos al golfo de Guinea, lo hacemos 
extensivo á cualquiera otro lugar del mundo. Por ser un pode- 
roso auxiliar de la marina mercante, la de guerra debe pasear 
más el pabellón; porque, no solamente recuerda la existencia 
