De Iqnifcos á Yuriinag'iias se efectúa la nave,o'aoión en tres 6 cua- 
tro días á vapor, de surcada, y el triple en canoas, y de bajada en 
1 a ra i t ad d el tiem p o . 
La provincia de 8an Martín está comunicada con esta por el 
río Huallaga que en épocas de creciente permite surcarlo hasta el 
punto llamado "Quillocaca" en embarcaciones de 80 toneladas y 
en vaciante hasta la boca del ('aynarachi en las de 30 toneladas, 
surcando después este río en canoas hasta el lugar denominado 
*-El Pongo" que dista un día de Tarapoto. 
A la provincia de Huallaga, el río de su nombre facilita la co- 
municación en embarcaciones meuores, en todo tiempo. 
Con los distritos de Santa Cruz y Lagunas nos pone en comu- 
nicación el río Huallaga en 10 ó 12 horas de navegación á vapor 
i-espect i V araen te. 
Con el de Jeberos también por medio del río Ai pena, añuente 
del fíuallaga, que recibe la quebrada de Rumi-yacu donde se en- 
cuentra situado. 
Con el de Barranca el río Marañón en embarcaciones de 150 
toneladas en creciente y en vaciante en toda clase de lanchas cuvo 
tonelaje no pase de 50. Hay 21 horas «le navegación. 
Con el de Balsa puerto el río "Paranapura'', afluente del ''Ca- 
chiyacu", la nave:.>'acióu es exclusivamente en canoas, empleán- 
dose cinco días de surcada y dos de bajada. 
Con el de Cahuapanas, el río de su nombre afluente del Ma,- 
rañón. 
La navegación al distrito de Andoas se efectúa en 120 horas 
de viaje. 
INDUSTRIAS 
Los saludables beneñcios que debía producir al departamen- 
to las grandes facilidades con que cuenta para el desarrollo de 
este ramo, dejan mucho que desear al presente, (-oncretados los 
hijos del lugar solo á la explotación de gomas elásticas cuyos re- 
sultados han dejado el más triste recuerdo en el departamento en 
especial en la provincia de mi mando, no solo se ha asolado esta 
región con la extracción de gente que impunemente ha sido arran- 
cada por la fuerza de sus hogares, sino que mirada con indiferen- 
cia la agricultura ha traído como lógica consecuencia la escasez v 
carestía de los artículos de primera necesidad. 
