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lanchas á vapor propias déla compañía tenían la intención de sur- 
car el Madera hasta el Mamoré atravesando las cachuelas; pero 
al saber que los indios habían abandonado completamente esa 
ruta por esos terribles malos pasos, resolvieron salir por el Uca- 
yali hasta el Mishagua y surcar este río en canoa por 15 días 
hasta llegar á la trocha que había descubierto el Sr. Fiscarrald, 
por la que podían llegar más pronto á un afluente del Madre de 
Dios y bajar hasta el Orton. 
En Iquitos surgieron nuevas desavenencias y disgustos y más 
de 200 operarios se desertaron. El resto emprendió viaje de 
surcada comprando sus propias embarcaciones, continuando la 
deserción en el camino en cuanto se presentaba oportunidad. 
Como el señor Fiscarrald era uva de las personas más distin- 
guidas, tomó gran interés en la apertura de esta ruta al Beni, y 
prestó á la compañía cuantas facilidades pudo. Su influencia era 
muy grande 3^ dominaba á la perversa tribu de indios de esos lu- 
gares. El señor Fiscarrald era también uno de los socios principa- 
les de la gran negociación gomera de Suárez y Fiscarrald. 
Con el objeto de sahr al encuentro y agasajar al doctor Vaca 
Diez, bajó por el río y ambos se embarcaron en una lancha á va- 
por, pequeña, que perdió el gobierno por la ruptura de una de las 
cadenas del timón, de modo que se volteó y hundió, ahogándose 
cuatro personas, inclusive el promotor y jefe de la Orton Rubber 
Company, D. Carlos Fiscarrald. 
Dicen que don Carlos era buen nadador y que solo se ahogó 
por querer salvar al Dr. Yaca Diez, que era un hombre corpulento 
que no sabía nadar. Los dos se enredaron y perecieron juntos. 
El cuerpo de don Carlos iDudo ser encontrado, pero no el de los 
otros. También se fué á pique una fuerte cantidad de dinero. 
No es fácil calcular el efecto que esta desgracia tendrá en los 
planes de la expedición boliviana, porque también ha muerto 
otro miembro del directario de Londres, hace poco. De los 500 
hombres que salieron, sólo quedaron diecisiete y es probable que 
este pequeño número se reduzca aun más, de modo que en buena 
cuenta, ni uno solo de los operarios llegará á Bolivia. 
