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trucción de las l^alsas. En una excursión encontramos una canoa 
abandonada, unida esta canoa con dos palos de balsa y una bal- 
sa de cinco palos que fué construida en dos días inclusive los re- 
mos, tripulé ésta y la canoa con siete hombre y después de izar la 
bandera peruana y despedirnos de nuestros amigos que se queda- 
ban, empujamos nuestra embarcación, y bajo los vivas al Perú 
entramos en veloz carrera en un grupo de islas que ocultó pronto 
la vista de nuestros compañeros que estaban en la orilla. 
El primer día de navegación ponía nuestro valor y arrojo á 
prueba. La parte del río recorrida este día fué llena de correnta- 
das 3' remolinos más pronunciados por una ligera creciente. Mi 
primer cuidado fuéde que las dos embarcaciones navegasen juntas 
y no se perdiesen en los canales de las'numerosas islas. En la parte 
que marco en mi mapa, "roca Calderón" y "malos pasos" fué de 
improviso la balsa grande estrellada contra las rocas de la orilla 
izquierda, con tal fuerza que la larga y ancha balsa casi viró. Dos 
de los cinco tripulantes, el soldado Torres y el cabo Calderón 
buscaron salvación en la roca. Pero el pobre compañero Calderón 
con tanmala'suerte que el formidable remolinólo llevó después de 
unos segundos de desesperados esfuerzos á las profundidades del ríe 
Entre tanto nosotros tres Luis Félix, Cuba y 3^0 luchábamos en 
nuestra pequeña embarcación contra el mismo destino, logrando 
evitar un choque que hubiera sido funesto para nuestra débil em- 
barcación, y recogiendo á Torres de la roca seguimos á la balsa que 
se perdió en un grupo de islas ante nuestra vista. Una fuerte lluvia 
hizo más difícil la vigilancia, fué necesario atracar en todas las 
islas para examinar los diferentes brazos porque existía la proba- 
bilidad de que la balsa fuese llevada por uno de éstos, y nosotros, 
pasando por el otro adelante, la perdiéramos completamente de 
vista. 
Navegando así un buen tiempo oimos tiros de auxilio y pron- 
to encontramos la balsa y resto de sus tripulantes en un bra- 
zo de una isla. El río creció de tal manera que no fué posible se- 
guir este día y el siguiente. 
El tercer dia contando desde nuestra salida de puerto Agri- 
