Ziuu zweiten Male auf onütiiologischer Tour in Busuieii umi der lleizcgtjviua. 39 
lieren, die Verfolgung ohne Ergebnis aufgeben. Unterwegs im letzten 
vor dem Blato gelegenen (Fisclier-)Dorf Klepce mietete Arndt zwei 
Fischer, die uns fahren sollten. 
Der Utovo Blato ist im Norden, Osten und Süden von weisskahlen 
Karstbergen, die im Budisovina in der Südostecke des Sees ihre höchste 
Erhebung haben, eingeschlossen, während er nach Westen, von wo 
wir kamen, offen ist; nur ein niedriger Hügelrücken, der eiii gut Stück 
durch den See, ihn in zwei imgleich grosse Teile spaltend, hindurch- 
läuft, versperrt zum Teil die offene Westseite. Der Wasserstand, und 
somit die Fläch enausdehnung, wechselt erheblich. Im Frühjahr ist sie nach 
Westen zu beträchtlich grösser, da das anschliessende Polje, das später 
grösstenteils als Feld bearbeitet wird, mit unter Wasser steht. Gespeist 
wird der See durch mehrere Quellen an der Nord-, Ost- und Südseite; 
sein der Narenta zuströmender Abfluss trägt den Namen Krupa. Auf 
der Höhe des erwähnten westlichen Hügelzuges liegt ein kleines 
Häuschen, in welchem der Wächter wohnt, dem die Aufsicht über den 
See, welcher zum Revier der Oberförsterei Mostar gehört, übertragen 
ist. Unweit des Wächterhäuschens pflegt man von Karaotok (schwarze 
Insel), wie der Hügel heisst, die Kahnfahrt anzutreten. Ausser dem 
Führer, der den schmalen, leicht gebauten Kahn fährt, hat nur noch 
je eine Person Platz. Wir brauchten, da wir unseren Rucksackträger 
auf Karaotok zurückliessen , wo wir einen Bissen Frühstück zu uns 
nahmen und den Rucksack in den Kahn gaben, also zwei Kähne. 
Durch das Schilf, die Binsen und sonstigen Wassergräser, die in sehr 
wechselnder Dichte, oft recht vereinzelt stehend, vielfach grössere 
Flächen (fast) ganz frei lassen, sind von den Fischern Fahrstrassen 
frei gehalten. Im Laybrinth dieser Kanäle sich zurecht zu finden, er- 
fordert gute Ortskenntnis. — Mit der Wahl unserer Fischer hatten 
wir Glück gehabt; obwohl der eine von beiden noch ein sehr junger 
Bm"sche war, machten sie ihre Sache vortrefflich. 
Ich mass bei der Abfahrt von Karaotok die Temperatur des 
Wassers und fand sie mit 19" R. Eine solche Wasserfahrt ist zwar 
„eigner Art", hört aber nach kurzer Zeit auf „ein Vergnügen" zu sein 
und wird zuletzt zur Pein. Muss man doch bei der Leichtigkeit des 
Kahnes in der einmal angenommenen sitzenden, resp. kauernden 
