Zur Vorgeschichte der Vogelwarte Uolgülaiid. 
sodemi Föhr, Silt und Amre eine conterminirende Region gewest etc. . . . 
ist also im Jahre 1499 dieses Helgoland für den Herzog zu 
Schleüwig erb und eigen erlvannt, auch an den Herzog Christian 
Albrecht 1689 durch den altonaischen Friedensschluss abgetreten worden; 
in welcher Qualität es auch die Herzoge von Schleswig bis 1714 be- 
halten, da es nach ausgestandener Bloquade an das Königl. dänische 
Haus gekommen". 
In den allmäliHch friedlicher sich gestaltenden Zeiten hoben sich 
Fischerei und Hummerfang. „Sie bringen", so lautet die „zuver- 
lässige Nachricht von J. Lass aus Husum 1753", „ihre gefangenen 
Hummers, Caheljau, Schellfische, grosse Butten, Macarelen etc. nach 
Hamburg, Glückstadt, Husum, Tönningen etc. und lösen viel Geld aus 
diesen Fischen. Die Hummers werden allenthalben um imd um an 
dem Lande mid zwar in den Klippen bis auf eine Meileweges herum 
gefangen; sie werden von den Fischern, bisweilen auch von den Auf- 
käufern, nach Hamburg mid anderen Orten zum Verkauf gebracht. 
Im vorrigen Jahrhmidert machte die Menge der Hummer sie dergestalt 
wohlfeil, dass man um 1615 vor 11 Mark hundert Stück kaufen 
können." 
Ebenso entwickelte sich der Schiffsverkehr am gegenüberliegenden 
Festlande, mid für die Einfahrt in die hiesigen Ströme konnte es 
keine gelegenere Lotsenstation geben als Helgoland und keine 
erfahreneren, geschickteren imd mutigeren Piloten als die Helgolander. 
„Es lieget diese Insel 6 Meilen von der Weser, 6 Meilen von der Elbe, 
6 Meilen von der Hever, 7 Meilen von der Sielter Diep, 8 Meilen vom 
Dogger Sand, dass dies Land also den nahe gelegenen Reviren grosse 
Dienste thun kann, insonderheit wenn Schiffe, nach abgelegter Reise, 
mit Güthern imd Waaren nach diesen Strömen verlangen imd öfters 
den Einheimischen selbst die Emboucliure nicht finden können, von 
den Interessenten auch nicht gelitten wird ohne Piloten einen Hafen 
zu beseegeln, als lassen sich die Heiligiänder hierzu fleissig ge- 
brauchen." 
In dieser Zeit war für sie das „Pilotiren" wohl die einträglichste 
Beschäftigung, zumal sie, so lange noch nicht die Blaiikeneser Fischer 
in den Wettbewerb eingetreten waren, die Höhe der Lotsengebühren 
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