300 
baren Tiere werden, oft sogar auf direkte Unkosten des Menschen, 
geschützt, der Tiger, der in die Dörfer einfällt, das Ungeziefer auf 
dem menschlichen Körper. Dass da der durch seinen Nutzen und 
andere Vorteile auffallende Vogel ein vor schadenbringenden mensch- 
lichen V erfolgungen gesichertes Dasein führt, ist hinlänglich bewiesen. 
(Schluss folgt.) 
Grauspechtbeobachtungen aus der Umgebung von Liboch a. E. 
Von Forstmeister Curt Loos in Liboch. 
Die nachfolgenden Aufzeichnungen bilden eine Ergänzung zu den 
im XXVIII. Jahrgang dieser Zeitschrift veröffentUchten Grauspecht- 
beobachtungen. Insbesondere geht aus ihnen hervor, welchen Anteil 
das Männchen beim Füttern der Jungen im vorgeschrittenen Ent- 
wickelungsstadium hat, welche Holzarten von dem Grauspechte zur 
Nisthöhlenanlage in Anspruch genommen werden, wie sich der Grau- 
specht in der Umgebung von Liboch verbreitet und so manches andere 
mehr, was für die Lebensbeschreibung dieses Tieres nicht ganz ohne 
Interesse sein dürfte. Diese Beobachtungen stehen daher im engen 
Zusammenhange mit jenen bereits früher veröffentUchten, und es 
erscheint daher hier geboten, auf jene ganz besonders zu verweisen. 
Von Ende Juli an lässt sich der Specht sehr selten hören. Dies 
war der Fall am 5. November 1903 zweimal in den „Hübeln" und am 
12. Oktober 190-i einmal im Parke. Im Frühjahre 1904 hörte man den 
Ruf zuerst am 14. Februar. 
Im Frühjahre 1904 wurden verschiedene Paare in der Umgebung 
Libochs bestätigt und auch drei Brutstätten aufgefunden. 
Im „Sandgraben" bei Medonost befand sich eine Bruthöhle in 
einer Aspe eines Kiefern- und Fichtenmischbestandes. Angrenzend 
befand sich ein im Winter 1903/04 gefällter Kiefernschlag. Die Aspe 
war hauptsächlich gegen Ost geneigt, das Flugloch war acht Meter 
hoch angebracht und mündete gegen Nordwest. Gerade an der Stelle, 
wo die Nisthöhle sich befand, war der Stamm abweichend von der 
allgemeinen östlichen Neigung nach Nordwest geneigt. Die Aspe war 
in Brusthöhe etwa 25 cm stark; aus ihr waren die Jungen am 17. Juni 
1904 ausgeflogen. 
