Einzelfragen tlos Vogelzuges. 
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direkten Nahrungsquelle, gleichen Schritt halten," und Middendorf P) 
meint, dass die Vögel im Laufe eines Reisetages nicht mehr als etwa 
vier bis zwölf geographische Meilen vorrückten. Dagegen sucht 
H. Gätke 1891 in seinem oft zitierten "Werke zu beweisen, dass ein 
grosser Teil der Zugvögel im Laufe einer Nacht Strecken von mehr 
als vierhundert geographischen Meilen zurücklegen. 
Die Ansicht Middendorffs und Hartwigs ist verhältnismässig leicht 
zu widerlegen. Beide haben, als sie die Schnelligkeit des Vordringens 
der Vögel bestimmen wollten, ihren Berechnungen die Ankunftsdaten 
der Vögel zu Grunde gelegt. Sie haben hierbei aber nicht berück- 
sichtigt, dass die Individuen einer Art, welche in verschiedenen Gegen- 
den brüten, nicht gleichzeitig aus den südlichen Breiten aufbrechen, 
sondern zu sehr verschiedenen Zeiten. Sie haben ferner nicht genügend 
in Betracht gezogen, dass nicht alle Angehörigen einer Art in gemein- 
samen Winterquartieren überwintern, sondern dass im allgemeinen nur 
die Bewohner eines engeren Brutgebietes sich auch im Winter in der 
gleichen Gegend aufhalten. 
Tatsächlich ist für manche Vögel ein so langsames Vordringen, 
wie das von Middendorf f angenommene, infolge der Länge der zu 
durcheilenden Strecke vollkommen ausgeschlossen. So erwähnt Gätke, 
dass vom Daurischen Stelzenpieper, Anthus Richardi, bei günstiger 
Witterung die jungen Herbstvögel schon im Anfange des Septembers 
auf Helgoland ankommen. Etwa zwei Monate vorher sind sie aus dem 
Ei geschlüpft und haben bis zur vollständigen Selbständigkeit min- 
destens einen Monat gebraucht. Es bleibt also für die Entfernung von 
Transbaikalien bis Helgoland (etwa tausend geographische Meilen) im 
Höchstfalle die Zeit von einem Monat übrig. Legten sie nun täglich 
nur acht geographische Meilen zurück, so würden sie nicht einen, son- 
dern vier Monate gebrauchen. Hiernach müssten sie also zum min- 
desten 32 Meilen (240 Kilometer) täglich zurücklegen. Diese Zahl ist 
offenbar noch viel zu gering bemessen. Bevor ich jedoch hierauf weiter 
eingehe, ist es notwendig, über den Abschnitt der „Vogelwarte Helgoland", 
welcher die Schnelligkeit des Wanderfluges bespricht, kurz zu referieren. 
*) E. V. Middendorf f, Isepiptesen Russlauds, p. UO, zitiert von Gätke, Vogel- 
^varte Helgoland 1891. p. 66. 
