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Kleinere Mitteiluugen. 
Fütterung' findet also hierbei nicht statt und wäre überhaupt auch nicht 
möglich und zudem nicht nötig, da der Transport sich vom Spätabend 
bis zum Morgen vollzieht. Immerhin ist es einer hiesigen Vogelfreundin 
und iMitglicd unserer Gesellschaft gelungen, sechs noch kräftige junge 
Schwalben zu füttern und bis jetzt am Leben zu erhalten ; es erfordert 
dies jedoch Zeit und ausserordentliche Ausdauer. Die Fütterung geschah 
anfänglich durch Stopfen von kleinen oder zerschnittenen Mehlwürmern, 
einem Gemisch von Eigelb, Mohnsamen, gestossener Sepia und auf- 
geweichten und wieder abgetrockneten Ameiseneiern, später auch 
Voss-Biskuit und Lucullus. Die Schwalben wurden während der Zeit 
des Stopfens in mit umhüllten Flaschen erwärmtem Korb gehalten, 
nach und nach nahmen sie das Futter selbst und fliegen jetzt in 
grösserem Käfig oder im Zimmer herum ; ihr Appetit ist ziemlich gross. 
Es gereicht der Ornithologischen Gesellschaft Luzern zur besonderen 
Freude, dass man sich so mancherorts, namentlich in deutschen Tier- 
schutzkreisen, für diese gelungenen Schwalbentransporte interessiert hat. 
Ornithoiogische Gesellschaft Luzern. 
Schwalbentransport nach dem Süden via Gotthard. Die von der 
Ornithologischen Gesellschaft Luzern zum erstenmal in der Nacht vom 
12. 13. Oktober nach Chiasso (ital. Grenze) organisierten Schwalben- 
transporte und die sofortige Publikation des Resultates des ersten Ver- 
suches in den Tagesblättern haben einen schönen Erfolg gehabt. Nach- 
dem hierauf aus verschiedenen Orten der Schweiz solche Transporte 
gemacht worden, meldeten sich auch solche aus Deutschland an, wo 
sich namentUch der Vogelschutzverein „Ornis" in Speyer (Herr Kunst- 
gärtner Velten) der Sache annahm. Das Bürgermeister-Amt Erbolz- 
heim gab sich dann Mühe, bei den Bahnen Gratistransport der 
Schwalben zu erwirken. In anerkennungswerter Weise bewilligten 
dann die pfälzischen, elsass-lothringischen und die schweizerischen 
Bundesbahnen sowie die Gotthardbahn diesen Gratistransport mit den 
schnellfahrenden Zügen und ohne jede zeitraubende Abfertigung. Wie 
aus der „Frankfurter Zeitung" zu entnehmen ist, wurden von Speyer 
ca. 1500 Tiere gesandt, von denen bis nach Chiasso nur ca. 40 Stück 
eingegangen sind. Die Bahnverwaltungen hatten zudem dem Personal 
schonende Behandlung der Transporte anempfohlen. Da bei dem ersten 
