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INFLUENCE DE LA MER 
A Cherbourg, lorsqu'on tire un coup de canon, l'écho 
produit un roulement qui dure plus ou moins longtemps 
suivant la pureté de l'atmosphère. J'ai entendu par très 
beau temps ce roulement durer quelquefois au-delà d'une 
minute. Lorsqu'il bruine, on n'entend qu'un coup sec, et 
quand il pleut, le bruit ne dure ordinairement que de 2 
à 8 secondes. La durée du son du canon est regardée 
comme un présage de beau temps à Cherbourg. Il est donc 
intéressant dans les jours d'orage de comparer la durée 
du roulement du canon à celle du bruit du tonnerre. 
Le 7 mai 1850, le roulement du canon de retraite à 
l'arsenal a duré ik secondes, tandis que le roulement du 
tonnerre avait duré de 30 à 40 secondes. Le 22 mai 1850, 
le tonnerre a roulé 19 secondes, et le canon de retraite 
seulement 2 secondes. Le 28 Juin 1850, de 11 h. 30™ du 
soirà 4 h. du matin, on entendait un roulement de tonnerre 
continuel. Les éclairs étaient très fréquents. A 4 h. du 
matin, le canon a donné un coup sec. Un coup de ton- 
nerre au même instant a roulé 15 secondes. 
Pendant les 4 années 1848, 1849, 1850 et 1851,1e 
tonnerre n'est tombé à Cherbourg que le 7 mai 1850, 
d'abord sur le paratonnerre de l'église des Sœurs de la 
Charité où il ne paraît avoir produit aucune fusion, puis 
ensuite dans le bassin du port militaire, dans l'eau, près 
d'une frégate à vapeur. 
Le 30 mai 1850, à 10 heures du soir, il y avait des 
éclairs sans tonnerre. Ils semblaient partir d'une brume 
d'horizon très légère située dans le Sud-Est jusqu'à 5 à 
6° de hauteur. Du côté du Nord, il y avait quelques cir- 
ro-cumulus. Le ciel semblait s'entrouvrir deux ou trois 
fois de suite pendant chaque éclair. 
Le 11 juin 1850, à midi, le ciel était très pur. Dans le 
Sud-Est seulement on voyait quelques très petits cumu- 
