ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
SO 
VALORES DEL ESTABLECIMIENTO DEL PUERTO. 
Vcracvuz. Retardo de la marca semidiurna (según 
mis observaciones) 
Bayonne 
Brest 
Zamboanga. (Isla do Mindanao) 
Dunkerque 
Veracruz. Retardo de la marea diurna (según mis ob- 
servaciones) 
VALORES DE LA EDAD DE LA MAREA. 
Brest 
Zamboanga 
Yeracruz (según mis observaciones) 
2ü ^Qm 
3" ll" 
4" 40"" 
. G" 57-" 
12" 30"" 
20'' 24'° 
36" 
41" 24-» 
24" 
Las divergencias mencionadas entre la teoría de las mareas 
exjDuesta y las observaciones mai'eómetricas, dependen de varias 
causas. En primer lugar, al establecer aquella, se hace abstracción 
de los continentes que en realidad ocupan una cuarta parte de la 
superficie terrestre y en cuyas cercanías las aguas experimentan 
resistencias opuestas á su movimiento por el fondo del mar y que 
no se tienen en cuenta; en segundo lugar, la teoría da solamente 
la forma de equilibrio que tiende á tomar la superficie líquida de 
la tierra supuesta en reposo, bajo las acciones combinadas del sol 
y de la luna, cuando en la naturaleza estas acciones obran sobre 
una masa fluida animada con diversos movimientos, que se com- 
binan con los producidos por las atracciones de los astros y dan 
por resultante la marea real; por último, la configuración del lugar 
que se considera, sus canales, escollos, etc., son otras tantas causas 
que no puede considerar la teoría, y que indudablemente se opo- 
nen á la perfecta concordancia de sus resultados con los hechos 
naturales. 
La marea no es más que una inmensa onda resultante de otras 
varias, como veremos después, que á semejanza de las olas, se pro- 
paga en la masa de las aguas con muy diversas velocidades y 
amplitudes, sin hacer avanzar las moléculas líquidas que las com- 
ponen. En los mares extensos ó abiei'tos como el Océano, la onda 
marcha rápidamente con una velocidad que es la del movimiento 
diurno de la tierra aumentada con la de la luna; al acercarse á los 
