CAÍklINOS. 
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fondos que para estos objetos se señalaren; celará el desempeño de los ca- 
bos y camineros, y de los recaudadores de peajes. Además, dirigirá la 
construcción de todas las obras que se ofrecieren en aquellos caminos, 
\' que el CTobierno tuviere á bien encargarle. 
Art. 20. Para mayor economía en la conservación de los caminos, se 
harán contratas para el acopio, en tiempo de los jornales baratos, de la 
piedra necesaria, traida del punto más próximo en que se hallare, de 
las cualidades adecuadas, la cual se irá depositando á inmediaciones 
del camino, en montones de seis á ocho quintales, distantes entre sí de 
veinte á treinta varas. 
Art. 21. Ya sea el acopio de piedra por contrata 6 por administración, 
se hará romper en pedazos de las dimensiones espeeiñcadas en el art. 8? 
de este reglamento, y de este modo se guardarán en la orilla del cami- 
no, para el uso prevenido en el art. 17. Con ellas se llenarán los hoj'os 
ó zanjas que resulten por las lluvias ó por el uso del camino, y con al- 
guna tierra del mismo, y agua, se rellenarán los intersticios de las pie- 
dras, apisonándolo todo luego de modo que sobresalga muy poco á nivel 
del piso, y sin que los nuevos materiales formen nada de escalón. 
Art. 22. Para regular la admisión de la piedra que quebraren los ope- 
rarios, se tendrá un círculo de hierro de las dimensiones expresadas en 
el art. 8?, con su mango correspondiente, y se desecharán las piedras 
que no cupieren en el círculo. 
Art. 23. A fin de hacer efectivo el pago de los peajes que se establez- 
can en los caminos, se pondrán contra- peajes y guardas en los i)arajes 
convenientes, con aprobación del Supremo Gobierno. Este publicará 
por separado el competente reglamento de peajes para cada camino, que 
fundado en el conocimiento de las localidades, evite los abusos y ase- 
gure el pago con la menor molestia posible de los caminantes. 
Por tanto, mando se imprima, publique, circule y se le dé el debido 
cumplimiento. 
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