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CAMINOS. 
Decreto.— Noviembre 23 de 1854. 
Privilegio para la construcción de un camino de fierro al través del territorio de la 
República. 
Ministerio de Fomento, Colonización, Industria y Comercio de la Re- 
pública mexicana.— Sección 5?— S. A. S. el General Presidente se ha 
servido dirigirme el decreto que sigue : 
ANTONIO LOPEZ DE SANTA- ANNA, benemérito de la patria, 
general de división, Gran Maestre de la nacioncd y distinguida Or- 
den de Guadcdupe, Caballero gran cruz de la realy distinguida Orden 
esj^añola de Cárlos III, y Presidente de la República Mexicana, á los 
habitantes de ella, sabed: 
« Que en uso de las facultades que la nación se ha servido conferirme, 
he tenido á bien decretar lo siguiente : 
«Artículo único. Se aprueba el contrato celebrado en esta fecha con 
los Sres. J. B. Moore y socios para la construcción de un ferrocarril á 
través del territorio de la República Mexicana, desde la frontera del 
Norte de la misma hasta cualquier punto del Océano Pacífico, entre los 
puertos de Altata y el Manzanillo, bajo las condiciones que expresan 
las cláusulas siguientes : 
« Cláusula 1^ — El Supremo Gobierno de la República de México con- 
cede á D. J. B. Moore y á sus socios y sucesores, privilegio exclusivo 
de construir, poseer y explotar un ferrocarril á través del territorio de 
la República Mexicana, empezando en la frontera del Norte de la mis- 
ma, en el Rio Grande (Rio Bravo del Norte), en cualquiera punto en- 
tre su embocadura y su intersección con el paralelo trigésimo de latitud 
Norte, y terminando en cualquiera punto en el Océano Pacífico, entre 
el puerto de Altata y el del Manzanillo, ambos inclusives, quedando en- 
tendido que nada de lo estipulado en este artículo invalida ninguna otra 
concesión 6 privilegio de ferrocarril que el Supremo Gobierno haya he- 
cho á otras personas antes de la fecha de este contrato. 
«Cláusula 2^ — La compañía podrá dar al ferrocarril la dirección que 
