CAMINOS. 
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que resultarán de él, poder conseguir un grande préstamo adhoc, basa- 
do sobre las mismas cuantiosas ventajas que van á traer estos trabajos. 
Para elaborar el plan en todos sus dictámenes; para fijar aproxima- 
tivamente las sumas necesarias, y para echar las bases del préstamo 
debido, es menester dividir el trabajo en diversos grupos generales, los 
cuales podrían ser : 
1? Caminos carreteros, puentes, canalización. 
2? Ferrocarriles. 
3? Telégrafos. 
4? Trabajos de los puertos. 
5? Minas. 
6? Colonización. 
Cada grupo deberla ser representado por una persona inteligente y 
del ramo, las cuales, juntas en comisión, y bajo la presidencia de vd., 
formarían el doble trabajo del proyecto general con sus costos y el del 
plan del préstamo. 
Las personas para cada grupo podrían ser: para caminos, puentes, 
etc., D. Santiago Méndez; para ferrocarriles, el ingeniero Lloyds; para 
telégrafos, algún empleado del ramo que conozca bien el servicio y los 
gastos de él; para los trabajos de los puertos el Subsecretario de Mari- 
na; para minas el Sr. D. Marcelino Rocha, y para colonización el Se- 
ñor Maury. 
Vd. me dará cuenta de las medidas que tomare en este asunto. 
Su afectísimo, Maximiliano. —Alcázar de Chapultepec, Noviembre 
27 de 1865. 
Tomo ii.— IS 
