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DIRECTORES DE CAMINOS. 
los actuales sobre tierras de particulares, y en el caso de que haya ne- 
cesidad de destruir ó tomar edificios de estos, se obrará con arreglo á la 
ley de expropiación de 7 de Julio de 1853, instruyendo el expediente 
la sección facultativa de la Dirección general, con los informes de los 
directores, quedando prohibido que se fabrique en la extensión y lati- 
tud fijada á aquellos, bajo la pena de destruirse inmediatamente lo que 
se haga infringiendo esta iDrevencion. 
Art. 46. Los ingenieros de caminos serán amovibles siempre que por 
la morosidad en el desempeño de sus deberes, mala conducta, ú otra 
especie de faltas graves, la Dirección general proponga su remoción al 
Ministerio de Fomento. Igualmente podrán quedar suspensos, hasta 
por tres meses, del sueldo y ejercicio de su empleo, á juicio de la Direc- 
ción general, y con aprobación del Ministerio de Fomento. 
Art. 47. Los directores caucionarán su manejo dando una fianza del 
valor que se les asigne en la Dirección general. 
Art. 48. Las modificaciones ó aumento de los artículos de este regla- 
mento, que la práctica y la experiencia demuestren ser necesarias, las 
hará el director general con aprobación del Ministerio de Fomento. 
México, etc.— JRamii^ez. 
Circular.— Febrero 9 de 1865. 
Se obliga á los Directores de caminos á remitii* á la Secretaría los planos y perfiles 
de los tramos que tienen á su cargo. 
Ministerio de Fomento.— Sección 4?— Circular núm. 3.— México, Fe- 
brero 9 de 1865.— Siendo obligación de los directores de caminos el re- 
mitir á esta Secretaría los planos y perfiles de los tramos que tienen á 
su cargo, para lo cual se les dio la autorización necesaria para que se 
proveyeran de instrumentos, y se les pasó por el gasto de un ayudan- 
te, parece que á la fecha deberían tener concluidos todos los trabajos 
relativos; pero en atención á que entonces no se les fijaron las bases á 
que debian sujetarse en sus operaciones, y á que para utilizar debida- 
