MATAMOROS. 
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de puntos intermedios, además de la fecha, dirección y firma, se paga- 
rán cincuenta centavos. 
« Por cada palabra más que contenga el mensaje que recorra, cuando 
se trate de puntos intermedios, además de la fecha, dirección y ñrma, 
pagarán tres centavos. 
« Art. 15. La compañía tiene facultad para establecer su tarifa de fle- 
tes y pasajeros, con relación á las dificultades y gastos de tracción de los 
diversos puntos de la línea, sin necesidad de guardar proporción al nú- 
mero de kilómetros de toda la vía, con tal que el flete ó pasaje no exce- 
da en ningún kilómetro del máximum de la tarifa anterior. 
« Art. 16. La compañía no tendrá obligación de recibir menos de vein- 
tiún centavos por cualquiera cantidad de flete, ni menos de diez por pa- 
sajero, cualquiera que sea la distancia. 
«Art. 17. Se establecerán tarifas especiales, que se someterán á la 
aprobación del Gobierno, para los objetos ó efectos que prudencialmeu- 
te no deban sujetarse á peso ó medida. 
«Art. 18. Dos años después de concluida la vía total y de haber sido 
puesta en explotación, la compañía, de acuerdo con el Ejecutivo, mo- 
dificará las tarifas de mercancías y pasajeros que se cobren en la vía fér- 
rea, pero sin impedir que la utilidad de los accionistas sea por lo menos 
de un 10 por 100 anual. 
« Art. 19. La distribución de efectos de las tres clases de mercancías 
se hará de acuerdo con el Gobierno cada dos años, á contar desde la con- 
clusión de la vía, á no ser que para este efecto la ley señale en lo futuro 
períodos mayores. 
«Art. 20. Aun cuando el canal será libre para el uso público, la em- 
presa podrá poner para su servicio, en conexión con el del ferrocar- 
ril, los vapores y demás embarcaciones alijadoras que sean necesarias 
para establecer con regularidad la explotación del ferrocarril y de dicho 
canal. 
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