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MÉXICO. 
Las comprendidas en línea recta desde la plazuela de Buenavista 
hasta unirse con el ferrocarril que actualmente toca en la esquina de 
la calle de San Hipólito. 
Las calles de las Escalerillas, Santa Teresa, Hospicio de San Nicolás, 
de la Santísima, Andalecio y puente de San Lázaro. 
Del punto en que toca el ferrocarril de Tacubaya en la glorieta del 
Paseo de Bucareli, siguiendo en línea recta hácia el Sur por el mismo 
Paseo, hasta la esquina en que desemboca la calle formada por el fren- 
te de la Cindadela, por cuya calle continuará la vía y por las llamadas 
del Paseo, del Sapo, Victoria, Ortega, Tiburcio, San Agustín, las de 
la Monterilla y el Portal de Mercaderes hasta el lado Norte de la Ca- 
tedral. 
2? La Compaííía Imperial Mexicana dará aviso al Ayuntamiento de 
esta capital previamente á la construcción de las vías. 
3? Las obras que ha de ejecutar la Compañía, en nada obstruirán ni 
entorpecerán el libre y cómodo tránsito del público, debiendo usar al 
efecto de rieles convexos en las vías férreas que establezca. 
4? La Compañía hará que los directores del ferrocarril urbano y del 
de Tacubaya combinen las horas en que se hayan de veriñcar los via- 
jes, y establezcan los vigías y precauciones necesarias para evitar una 
colisión en el punto ó puntos en que se atraviesen las vías. 
5? Serán de cuenta de la Compañía las obras que haya necesidad de 
ejecutar para nivelar el tramo, no solo en la parte que ocupan los car- 
riles, sino en todo el ancho de la calle, á ñn de que joresente la regula- 
ridad necesaria, sin que tengan los fondos municipales que invertirse 
en obras que no son absolutamente indispensables á la ciudad ; en la 
inteligencia de que en las calles en que se altere el nivel, se cambiará 
el de las banquetas si el Ayuntamiento lo creyere necesario. 
6? En la parte de la línea proyectada en que no haya que variar el 
nivel de las calles, se colocarán los rieles de manera que el empedrado 
siga uniformemente hasta las banquetas. 
7? La Compañía queda obligada á, hacer de su cuenta, lo menos una 
vez al año, la limpia de las atarjeas de las calles que ocupen las líneas; 
