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MÉXICO AL PACÍFICO. 
rifa del art. 11 del decreto ya citado. Esta condición dejará de ser obli- 
gatoria para la Compañía limitada si llegare á construirse por ella ó por 
otro individuo ó corporación el tramo del ferrocarril de San Márcos á 
Puebla. 
Art. 20. Las únicas causas de caducidad de la concesión de 25 de Ma- 
yo de 1868 y de 25 de Mayo de 1871, son las siguientes: 
1* Por hipotecarla, cederla ó enajenarla en todo ó en parte á un go- 
bierno extranjero. 
2^ Por hipotecar la vía en mayor cantidad de la que expresa el artícu- 
lo 16 de esta ley, sin la previa aprobación del Ejecutivo; 6 por ceder 6 
enajenar la concesión á cualquier individuo 6 corporación sin la previa 
aprobación del mismo Ejecutivo. 
3* Por la suspensión absoluta de los trabajos durante dos meses en to- 
da la línea sin causa justificada ante el Ejecutivo federal. 
4^ Por no terminar la vía en los plazos fijados en el art. 18 de este de- 
creto. 
Si cumplido el plazo señalado para la construcción total de la vía, es- 
ta no hubiese sido abierta á la explotación, la Compañía queda obliga- 
da á pagar una multa de 5,000 pesos por cada mes que trascurriese desde 
el dia en que debió terminarse la vía, y si i:)asare un año sin que la Com- 
pañía diese término á la construcción de la misma vía, el Gobierno po- 
drá declarar definitivamente la caducidad de la concesión. 
En este caso, el Gobierno podrá tomar posesión de la vía ó adjudicar- 
la á otra empresa previo pago en ambos casos en dinero efectivo á los 
dueños de la concesión caduca conforme al avalúo de peritos de las 
obras construidas y del material existente. Del i^recio de estimación que 
hicieren los peritos, deducirá el Gobierno lo que le correspondiere por 
la parte de la subvención no reembolsada. 
Art. 21. La Compañía limitada del ferrocarril mexicano, usando del 
derecho que le concede el art. 36 de la ley de 27 de Noviembre de 1867, 
construirá un muelle en el Puerto de Veracruz en la dirección de la es- 
tación de la Caleta. Dicho muelle y las demás obras que en él se cons- 
truyan para su uso y explotación, será propiedad perpetua y exclusiva 
