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el Gobierno se opuso á admitir tal excepción, y logró que los referidos 
objetos se consideraran como de tercera clase, en cuyo caso solo paga- 
rían en su trasporte de México á Veracruz, hecha la rebaja de la ley, 
cuatro pesos por carga de diez y seis arrobas. 
Atendiendo á que son mayores los gastos de construcción y de ex- 
plotación en el tramo de Boca del Monte á Veracruz, que en el resto 
del ferrocarril, y teniendo además en consideración que lo que se paga 
de flete en estos tramos es una cantidad tan pequeña, que apenas ex- 
cederá de lo que la Empresa tiene que pagar en la carga y descarga de 
los efectos, estos deberán pagar además seis centavos por carga durante 
la construcción del muelle, y tres centavos después de concluida esta 
obra. 
Como la Compañía necesita capitales para las obras que va á em- 
prender, consideró que podría proporcionárselos fácilmente si contaba 
con la garantía de que el pago de la subvención que disfruta por la ley 
se hiciere en los puertos durante los veintiún años que aquella debe du- 
rar. Aunque según el contrato la subvención debe pagarse en la Teso- 
rería de la nación, y no habia gravámen en pagarla en los puertos, al 
Gobierno le pareció conveniente que solo por diez años se podría hacer 
el pago en los términos que la Empresa pretendía. 
Habiendo trascurrido cerca de cinco años desde que se hizo la con- 
cesión de 28 de Mayo de 1868, sin que se haya ejecutado el ferrocarril 
de Veracruz á Puebla pfisando por Jalapa, no obstante el empeño bien 
notorio del concesionario, los Estados de Veracruz y Puebla, que son 
los que más inmediatamente disfrutarían de los beneficios de la exi^re- 
sada vía, han procurado últimamente que se traspase la concesión á la 
Compañía del ferrocarril mexicano, previo el consentimiento del Go- 
bierno, porque cuentan con la garantía, que está bien asegurada en las 
condiciones del contrato, de que en año y medio después de la aproba- 
ción de aquel, estará terminado el tramo de Veracruz á Jalapa, y el de 
Jalapa á la estación de San Márcos se terminará á los dos años de con- 
cluido el primero. 
Además de esta consideración, que es digna de atenderse, ha obrado 
