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MÉXICO AL PACÍFICO. 
ser el más á propósito para poner á la capital de la Kepública en comu- 
nicación, seapormedio de la línea principal, ó de los ramales necesarios, 
tan inmediatos como fuere practicable, con las ciudades de Querétaro, 
Celaya, Salamanca, Morelia, Toluca; si la Compañía pudiese adquirir 
la concesión otorgada por la ley de 10 de Octubre de 1870, previa autoriza- 
ción del Ejecutivo, Guanajuato, Silao, León, Lagos y Guadalajara, y pa- 
ra que en conexión con el ferrocarril de Veracruz forme una línea intero- 
ceánica, desde el Golfo de México al Pacífico, que terminará en el puerto 
de San Blas ó en cualquiera otro i^unto de la costa del Pacífico, compren- 
dido desde el j^uerto del Manzanillo al de Mazatlan, que, después de prac- 
ticados los reconocimientos necesarios, fuere escogido como el más á 
propósito por la Compañía, con aprobación del Ministerio de Fomento. 
Art. 3? La vía hasta el Rio Bravo del Norte partirá de la línea antes 
mencionada en la ciudad de Lagos ú otro punto que, según los recono- 
cimientos de la Compañía, aprobados por el Ministerio Fomento, se 
encontrare más conveniente ; y seguirá la dirección que conforme á los 
mismos requisitos, apareciere ser la más á propósito para i^oner la ca- 
pital de la República en comunicación, sea por medio de la línea prin- 
cipal, ó de los ramales que fueren necesarios, tan inmediatos como fuere 
practicable, con las ciudades de Aguascalientes, Zacatecas, Duraugo, 
Chihuahua, San Luis Potosí, Saltillo y Monterey, llegando á un punto 
del Rio Bravo del ís^orte, hasta el cual sea este navegable desde su des- 
embocadura, y que señale la Empresa con aprobación del Ejecutivo, 
en cuyo punto la vía férrea hará su enlace, si esto fuere posible, con 
alguna otra de los Estados -Unidos. 
Art. 4? La línea que parta de un punto del ferrocarril de Veracruz, 
terminará en el puerto del Pacífico que, según los reconocimientos de 
la Compañía aprobados por el Ministerio de Fomento, sea el más á pro- 
pósito, buscando la zona más estrecha posible del territorio de la Repú- 
blica entre el Golfo de México y el Pacífico. 
Art. 5? La Compañía comenzará inmediatamente los reconocimien- 
tos necesarios, y á sus propias expensas, con el fin de determinar el tra- 
zo de las líneas de ferrocarril que se expresan en la presente ley ; y antes 
