IVIÉXICO AL PACÍFICO. 
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Art. 14. Con las condiciones que expresii el artículo anterior, queda 
también facultada la Compañía para emitir obligaciones á fin de obte- 
ner los fondos necesarios para pagar la deuda contraída por el trasporte 
del material fijo y rodante de la línea de México á Puebla. 
Art. 15. Se autoriza también á la Compañía para emitir obligaciones 
ó acciones privilegiadas sobre la vía férrea, no pudiendo exceder el in- 
terés de aquellas de 8 por 100 anual, con el objeto de conseguir fondos 
que se destinen á amortizar los intereses insolutos y los que se causen 
hasta fin del presente año por las deudas contraidas con conocimiento 
y aprobación de la Junta general de accionistas. 
Art. 16. La emisión de las obligaciones y acciones privilegiadas, de 
que se trata en los tres artículos anteriores, se hará previa la aproba- 
ción de la Junta general de accionistas y conforme Cx los arts. 39 y 40 de 
los estatutos. 
Art. 17. Se permite á la Compañía del ferrocarril de Veracruz á Pue- 
bla por Jalapa, vender á la Compañía limitada del ferrocarril mexica- 
no la concesión para construir dicho ferrocarril de Veracruz á Puebla 
por Jalapa, conforme á la ley de 26 de Mayo dé 1868, sujetándose esta 
última Compañía en todo á lo prevenido en dicha ley y en la de 25 de 
Mayo de 1871, con las modificaciones contenidas en la presente. 
Art. 18. La Compañía del ferrocarril mexicano tiene la facultad de 
hipotecar, siempre que no sea á un gobierno extranjero, los tramos 
de la vía férrea por Jalapa, construidos ó que se construyeren en ade- 
lante, hasta por la cantidad de diez mil -pesos por cada kilómetro, con 
el fin de adquirir fondos para las obras del mismo camino. 
Art. 19. El tráfico entre Veracruz y Jalapa por la vía férrea se hará 
comenzando desde la estación del ferrocarril mexicano en Veracruz 
hasta la Tejería, por tracción de vapor. Desde este punto hasta encon- 
trar la línea construida actualmente por D. Eamon Zangróniz, podrá 
emplearse la tracción animal, continuando del mismo modo hasta Pe- 
rote. La Compañía limitada no podrá levantar el material fijo del 
ferrocarril de Jalapa correspondiente á la parte que no ha de usarse, 
conforme á este artículo, sino después de haber construido y puesto en 
