MÉXICO AL PACÍFICO. 
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4* Por no terminar la vía en los plazos fijados en el art. 21 de este 
contrato ó en el artículo siguiente. 
Art. 26. Si concluido el plazo señalado para la construcción total de 
la vía, esta no hubiere sido abierta á la explotación, la Compañía que- 
da obligada á pagar una multa de 5,000 pesos por cada mes que trascur- 
riere desde el dia en que liabria debido terminarse la vía; y si pasare un 
año sin que la Compañía diese término á la construcción del mismo 
ferrocarril, el Gobierno podrá declarar definitivamente la caducidad 
de la concesión. 
En este evento, el Gobierno podrá tomar posesión de la vía 6 adjudi- 
carla á otra empresa, pagando previamente en ambos casos á los due- 
ños de la concesión caduca, en dinero efectivo y conforme al avalúo de 
peritos, las obras construidas y el material existente. Del precio de es- 
timación que hicieren los peritos, deducirá el Gobierno lo que le cor- 
resjDondiere por la subvención no reembolsada. 
Art. 27. La Compañía limitada del ferrocarril mexicano, usando del 
derecho que le concede el art. 36 de la ley de 27 de Noviembre de 1867, 
construirá, sin tener por esto ])rivilegio, un muelle en el puerto de Ve- 
racruz, contiguo á la estación de la Caleta. Dicho muelle y las demás 
obras que en 61 construya la Compañía para su uso y explotación, se- 
rán propiedad perpetua y exclusiva de la misma Compañía. 
Art. 28. El público podrá hacer uso del muelle para la carga y des- 
carga de los efectos, pagando en uno y en otro caso á la Compañía, 50 
centavos por cada tonelada por la conducción de las mercancías desde 
la estación de la Caleta hasta el muelle y vice versa, y por el uso del 
muelle en ambos casos, siendo de cuenta del ptiblico los gastos de car- 
ga y descarga, ó pagando á la Compañía si quisiere que ella se encar- 
gue de estas operaciones. 
Art. 29. La Compañía limitada podrá poner lanchas alijadoras de 
vapor para la carga y descarga de los efectos por el referido muelle. 
Los artículos trasportados directamente de la vía férrea al muelle ó de 
este á aquella, causarán un peso por cada tonelada desde la estación 
de la Caleta hasta el costado del buque y vice versa. 
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