MÉXICO A TOLUCA. 
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Para el trasporte de personas y cosas empleadas en serricio de la Federación. 
Cincuenta por ciento de las cuotas que correspondan según las tari- 
fas comunes. 
«Art. 8? Esta concesión caduca: 
«I. Por no construir á lo menos diez kilómetros de ferrocarril dentro 
de diez y ocho meses, contados desde esta feclia. 
« II. Por no poner en explotación toda la vía y su ramal dentro de 
seis años, igualmente contados desde esta fecha. 
«Salón de sesiones del Congreso de la Union. México, Octubre 8 de 
1870. — Gerónimo Elizondo, diputado presidente. — Guillermo Valle, di- 
putado secretario. — Protasio P. Tagle, diputado secretario.» 
« Por tanto, mando se imprima, publique, circule y se le dé el debido 
cumplimiento. 
«Dado en el Palacio nacional de México, á 10 de Octubre de 1870.— 
— Benito Juárez. — Al C. Blas Balcrircel, Ministro de Fomento, Colo- 
nización, Industria y Comercio. — Presente.» 
Y lo comunico á vd. para los fines consiguientes. 
Independencia y libertad. México, Octubre 10 de 1870. — Balcárcel. 
Decreto.— Mayo 21 de 1872. 
Se revalida la concesión que en 8 de Octubre de 1870 se otorgó al C. Mariano Riva 
Palacio en representación del Estado de México, para la construcción y explotación de 
un f exTOcarril de México á Toluca con un ramal para Cuautitlán. 
Ministerio de Fomento, Colonización, Industria y Comercio.— Sec- 
ción 3^— El C. Presidente de la República se ha servido dirigirme el 
decreto que sigue : 
BENITO JUAREZ, Presidente constitucional de los Estados-Uni- 
dos Mexicanos, á sus habitantes, sabed : 
« Que el Congreso de la Union ha tenido á bien decretar lo siguiente : 
«El Congreso de la Union decreta: 
« Art. 1? Se revalida la concesión que en 8 de Octubre de 1870 se otor- 
