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íklÉXICO A VERACRUZ. 
« Art. 6? Los empleados, operarios y trabajadores mexicanos que em- 
plee la Compañía empresaria, serán exentos del servicio militar duran- 
te el tiempo que se hallen en el de dicha Compañía. 
«Art. 7? El Sr. D. Juan Laurie Rickards se compromete á que que- 
de formada y constituida la Compañía dentro de ocho meses contados 
desde la fecha en que se conceda el privilegio, y dará aviso oficialmente 
al Ministro plenipotenciario déla Eepública Mexicana en Londres, de 
la formación é instalación de dicha Compañía, así como de sus estatu- 
tos y reglamentos, para que se publiquen en la Reptíblica Mexicana. 
«Art. 8? La ComjDañía se radicará en Londres, y una cuarta parte 
de las acciones en que se divida el capital social se reservará, durante 
un año, para los habitantes de la República Mexicana que quieran to- 
mar parte en la empresa, y al efecto se abrirá en México un libro de 
suscricion. 
« Art. 9? Luego que se haya formado é instalado la Compañía, se pro- 
cederá por los ingenieros nombrados por ella, al reconocimiento de los 
terrenos que sean más favorables al curso que deba seguir el camino 
de fierro, y luego que se haya concluido este reconocimiento, en parte 
ó en totalidad, se someterán los planos á la aprobación del Supremo 
Gobierno, y des^Dues de obtenida, se procederá inmediatamente á em- 
pezar los trabajos. En el caso inesperado de que concluido que sea el 
reconocimiento del curso del camino, quede probado que la construc- 
ción de un ferrocarril sea absolutamente impracticable en cierto ó cier- 
tos puntos, se construirá un camino carretero para comunicar entre sí 
los dos trozos de ferrocarril, y esta circunstancia se considerará como 
caso de fuerza mayor, y de ningún modo podrá dar motivo para que se 
anule el presente privilegio. 
«Art. 10. Tan luego como se haya recibido en México la noticia ofi- 
cial de la instalación de la Compañía en Londres, se procederá por dos 
peritos, uno nombrado por el Supremo Gobierno y el otro por la Com- 
pañía, al avaMo de la parte de camino de fierro que se halla construi- 
da en la actualidad, de sus trenes, oficinas, utensilios y de todo lo que 
le pertenezca; si no estuvieren de acuerdo los peritos, nombrarán un 
