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OAXACA. 
y las demás autoridades de la República, acerca de todos los negocios 
relativos á las obligaciones que se le imponen por esta ley, y cuanto en 
lo sucesivo se ejecute ó convenga con relación al asunto. 
«Art. 14. Cuando se suscitare alguna duda ó cuestión respecto de la 
interpretación ó cumplimiento de las estipulaciones del presente con- 
trato, se decidirá por los tribunales federales competentes de la Repú- 
blica y conforme á las leyes de la misma. 
«Art. 15. El capital social de la Compañía se fijará por la Empresa 
de acuerdo con el Ejecutivo, después que se levanten los planos y per- 
files, y de que en vista de ellos se formen los presupuestos respectivos. 
En ningún caso se aumentará sin autorización del Ejecutivo. El capital 
se dividirá en acciones de á cien pesos cada una, las cuales se conside- 
rarán como propiedad personal que podrá trasferirse ó de que podrá 
disponerse libremente con arreglo á las leyes, y con los derechos y fran- 
quicias acordadas en esta concesión. 
«Art. 16. La línea férrea de que habla esta ley, y los terrenos y de- 
mas propiedades legalmente adquiridos por la Com^oañía en virtud de 
cesión ó compra, los edificios, almacenes, estaciones, maquinaria, úti- 
les, materiales y todos los demás objetos que constituyen el ferrocarril 
y la línea telegráfica, así como sus ramales y dependencias, se conside- 
rarán como propiedad de la Compañía, con el derecho de usar de ella 
en los mismos términos y bajo las mismas condiciones que cualquiera 
otra propiedad ; pero sometida á las prevenciones de las leyes vigentes 
actualmente, ó que en lo sucesivo se dictaren con respecto á ferrocarri- 
les, sin que se entienda por esto que se puedan alterar las condiciones 
de este contrato. Aun en el caso de que por las causas que se especifi- 
carán en esta ley, la presente concesión quedare sin valor, la Compa- 
ñía gozará del dominio pleno y posesión de todas las propiedades y de 
las porciones del ferrocarril y la línea telegráfica que hubiere construi- 
do, y conservará inalterable su derecho para que el Gobierno le pague 
en la forma establecida en los artículos del 22 al 24, la subvención que 
le estuviere adeudando por los kilómetros que hubiere construido ; sub- 
sistiendo en la porción ó porciones de ferrocarril y línea telegráfica que 
