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cion o imiDuesto establecido ó que en lo sucesivo se estableciere, así co- 
mo del papel sellado y timbre, por lo que deba causarse por la Compa- 
ñía, durante el término de cincuenta años, contados desde la fecha de 
esta ley. 
« Art. 28. Los directores, ingenieros, empleados y dependientes de las 
oficinas y estaciones del ferrocarril, así como los trabajadores que en él 
se empleen, estarán exentos de toda clase de servicio militar y de car- 
gos concejiles, durante el tiempo que sirvieren en el camino, menos en 
el caso de guerra extranjera. Tendrá la Compañía la facultad de orga- 
nizar el servicio interior de las líneas y su resguardo, el cual gozará de 
las mismas consideraciones que los resguardos de las rentas nacionales. 
La Compañía despedirá inmediatamente de su servicio á cualquiera de 
sus dependientes que haga ó proteja el contrabando, ó cometa cualquier 
delito, y auxiliará á la autoridad para su aprehensión. La Compañía 
queda obligada á cumplir en la parte que le corresponda, los reglamen- 
tos que expida el Ministerio de Hacienda para impedir el contrabando 
y para la observancia de las leyes fiscales. 
" Art. 29. El Gobierno federal y los gobiernos de los Estados, imparti- 
rán á la Compañía todo género de protección y auxilio en cuanto de- 
penda de su autoridad, sin perjuicio de tercero, y lo mismo harán las 
autoridades locales, sin necesidad de órden ni requerimiento de los su- 
periores. 
«Art. 30. Los que robaren rieles, dañaren el camino ó lo interrum- 
pieren de alguna manera, podrán ser aprehendidos por el resguardo de 
la Compañía y entregados al juez respectivo, para que sean castigados 
según la gravedad de su delito. 
«Art. 31. Es de la responsabilidad de la Compañía cubrir los jorna- 
les de los trabajadores, el importe de los materiales y todos los gastos 
hechos en la construcción del camino, aun cuando los trabajos se eje- 
cutaren por contratistas ó subcontratistas, pues estos lo harán en repre- 
sentación de la misma Compañía. 
« Art. 32. Los buques que durante la construcción de la vía férrea y 
cinco años después llegaren á Veracruz, conduciendo para la Compañía 
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