PEAJES. 
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rán ahora á estos en los i^uertos correspondientes por los empleados de 
sus aduanas los derechos respectivos de la avería que anteriormente ve- 
nían á adeudar á esta capital por orden especial de la corporacioo, á 
quien resultaba ventaja en el mayor aforo. 
9? Los productos de la avería han de entrar en el arca donde todos 
los rendimientos de las aduanas marítimas, ínterin que otra cosa se dis- 
pone, llevándose la distinción en los libros de las mismas. 
10. En los documentos de conducción de los efectos, así como se ha 
de estampar el que han satisfecho el derecho de internación, así tam- 
bién se ha de expresar que han pagado el derecho de avería si lo adeu- 
daron, y si no, se explicará igualmente. 
11. Los empleados que nuevamente se encargan de la administración 
de este ramo, harán extensivas á la responsabilidad de su manejo las 
fianzas con que han caucionado el de los demás puestos á su cuidado. 
PEAJE. 
1? Esta contribución girará según sus reglamentos ó aranceles que 
los comisarios generales habrán obtenido fi obtendrán de los consu- 
lados. 
2? Dichos aranceles han de observarse por ahora sin innovación al- 
guna. 
3? También han de continuar las garitas ó parajes señalados en los 
caminos, para exigir el tanto establecido según la clase de carruaje o 
bestia, con sus actuales recaudadores, si al comisario general nada cons- 
tare contra la conducta de alguno. 
4? En los lugares, como por ejemplo Orizaba, en que la recaudación 
del peaje se halla cometida á los empleados de la Federación ó del 
Estado respectivo que tienen este encargo por comisión á más de su 
empleo, cesarán en ella, quedando por consiguiente sin el sobresuel- 
do ó asignación de cualquiera clase que les estuviese hecha sobre el 
peaje. 
5? El comisario general á quien toque, cuidará en caso necesario de 
