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PEAJES. 
« Art. 1? Las llantas de los carros que transiten por los caminos car- 
reteros, deberán ser precisamente de ocho pulgadas. 
« Art. 2? El máximum del peso que en dichos carros podrá conducir- 
se será el de doscientas arrobas, exceptuándose las piezas de maquina- 
ria que por su construcción lo tuvieren mayor. 
« Art. 3? Las juntas, comisiones ó empresas que tengan á su cargo el 
cobro de peajes, principalmente en los caminos de esta capital á Vera- 
cruz, procederán, dentro de seis meses, á comprar con los fondos del 
peaje y á establecer en los parajes que crean muy á propósito, máqui- 
nas de pesar carruajes, pudiendo traerlas de fuera de la República, en 
cuyo caso será su introducción libre de todo derecho. En dichas má- 
quinas se pesarán los carros de trasporte para hacer la graduación de 
que habla el artículo anterior. 
«Art. 4? El derecho de peaje señalado en la tarifa de 22 de Setiembre 
de 1840, seguirá rigiendo conforme á lo que ella establece. 
«Art. 5? Los directores de caminos, los comandantes de los resguar- 
dos y recaudadores de peajes, celarán del mejor cumplimiento de la 
anterior disposición, impidiendo el tránsito de otros carros que no es- 
tén en todo arreglados según va prevenido. 
«Art. 6? Este decreto empezará á tener cumplimiento á los cuatro 
meses de su publicación. 
« Por tanto, mando se imprima, publique, circule y se le dé el debido 
cumplimiento. 
Decreto.— Marzo 15 de 1842. 
Se manda establecer y cobrar peaje en los caminos cuya compostura se emprenda 
y aun no tengan establecida esa ú otra equivalente contribución. 
ANTONIO LOPEZ DE SANTA-ANNA, etc., sabed: 
«Que en uso de la sétima de las bases ado^Dtadas en Tacubaya, jura- 
das por los representantes de los Departamentos, y deseando que la re- 
paración y conservación de los caminos no carezcan de los fondos ne- 
