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PEAJES. 
cion, calificados unos y otros i^ov peritos, piidiendo usar los expresados 
directores y recaudadores de la facultad coactiva. 
« Art. 2? Las autoridades de los lugares á quienes se pidiese auxilio 
para sostener esta disposición, lo prestarán procediendo en justicia con- 
tra, quien hubiere lugar, y especialmente contra cualquiera que se des- 
mande de palabra ú obra con los directores ó empleados del ramo. 
« Art. 3? Las autoridades á quienes corresponda, harán cumplir exac- 
tamente el decreto de 15 de Enero de este año, que previno el ancho que 
deben tener las llantas de los carros que transiten por los caminos. 
«Por tanto, mando se imprima, publique, circule y se le dé el debido 
cumplimiento. » 
Decreto.— Octubre 21 de 1842. 
Peajes que se cobrarán en el camino que se establezca por la Empresa de Lozada. 
ANTONIO LOPEZ DE SANTA- ANNA, etc., sabed: 
« Que consecuente á mi propósito de promover y facilitar, en cuanto 
penda de mi autoridad, los medios de comunicación y trasporte entre 
los diversos puntos de la República, como muy esencial á su prosperi- 
dad y engrandecimiento, usando de las facultades que me concede la 
sétima de las bases de la acta de Tacubaya jurada por los representan- 
tes de los Departamentos, he tenido á bien decretar lo siguiente : 
"Art. 1? Se concede á la Empresa que representa D. José María Lo- 
zada, privilegio exclusivo por diez años para la navegación en buques 
de vapor desde el puerto de Veracruz, por los diversos rios que desem- 
bocan en el de Alvarado, nacionalizándose los expresados buques en los 
términos legales luego que lleguen á la República, sin causar ningunos 
derechos por su nacionalización. 
«Art. 2? Se habilita para el comercio de cabotaje el puerto de San- 
tecomapan. 
«Art. 3? La Empresa de que habla el art. 1? abrirá á su costa un ca- 
mino carretero de ocho varas de ancho, desde San Andrés Tuxtla hasta 
la laguna de Santecomapan. Los dueños de los terrenos por donde haya 
