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PExVJES. 
Quinta. Se prohibe que los carruajes se aproximen á los muros late- 
rales de los caminos y de los puentes, siendo responsables sus dueños 
de los perjuicios que causen á unos y otros, calculados á juicio de pe- 
ritos, pagándolos con más una multa de veinticinco pesos. 
Sexta. Ningún pasajero ni arriero permitirá que las caballerías ó ga- 
nados que conducen, salgan del camino saltando los bordos y zanjas, 
ni tampoco que se detengan embarazando el paso á los demás ; en el 
concepto que, en cuanto á lo primero, deberá pagar los perjuicios que 
se hicieren. 
Sétima. Si donde se escasea el terreno se encontraren dos recuas, se 
detendrá una de ellas, hasta que la otra pase cediendo siempre la derecha 
launa á la otra, y lo mismo sucederá respecto á los carruajes. 
Octava. Las partidas de toros serán conducidas con todas las precau- 
ciones debidas, á fin de evitar desgracias, y serán responsables los due- 
ños y conductores. 
Novena. La Junta directiva de peajes, el director de obras, los so- 
brestantes de estas, y los recaudadores del ramo, vigilarán y cuidarán 
del más exacto cumplimiento de todo lo prevenido, usando para la exac- 
ción de multas y perjuicios de que queda hecha mención, de las facul- 
tades coactivas de que trata el decreto de 7 de Setiembre ílltimo. 
Por tanto, mando se imprima, publique, circule y se le dé el debido 
cumplimiento. » 
Marzo 20 de 1843. 
Que el cobro del ramo de peajes que se hacia en la garita de San Antonio 
se verifique en Cerro Gordo. 
Las autoridades y propietarios del partido deCoyoaeán, han repre- 
sentado al Exmo. Sr. Presidente provisional de la República, mani- 
festando los graves perjuicios que se ocasionan á la agricultura por el 
establecimiento de la garita de peajes en la hacienda de San Antonio ; 
y habiéndose servido S. E. acordar que con arreglo á lo determinado 
en el decreto de 15 de Julio del año próximo pasado, el cobro de que se 
trata se verifique en Cerro Gordo, y por ningún motivo entre San An- 
