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PRESIDIO DEL NOETE. 
se encontraren más porciones de terrenos en un lado del camino que 
en el otro, los que hubiere de exceso en cualquiera de los dos lados serán 
divididos por mitad entre la nación y los concesionarios, de manera 
que se observen siempre precisamente de legua en legua las dos alter- 
nativas de lado y de frente entre las porciones nacionales y las de la 
Empresa. 
« Art. 12. Al presentarse los planos y proyectos de construcción, fija- 
rá el Gobierno la concesión de terrenos que deba hacerse á la Compañía 
para la construcción de almacenes donde fueren necesarios, y consigna- 
rá también la obligación de la Empresa para contribuir á la construc- 
ción del muelle ó muelles de uso i)úblico que deba haber en el puerto, 
bahía ó ensenada donde haya de terminar el ferrocarril. 
«Art. 13. La Empresa queda obligada á establecer un telégrafo eléc- 
trico, al lado de la vía férrea. Para el cobro de los mensajes telegráficos, 
se formarán tarifas j ustas y arregladas. Los mensaj es relativos á asuntos 
públicos, de los empleados ó agentes del Gobierno federal, serán libres 
de todo gravámen. 
«Art. 14. Las concesiones hechas en esta ley, durarán, después de ter- 
minada para cada tramo la construcción del ferrocarril y telégrafo, se- 
senta años contados desde que se ponga al uso público. 
«Art. 15. La empresa queda obligada á poner en uso, dentro del tér- 
mino de treinta y cinco años, las trescientas leguas que forman el total 
de la longitud calculada para el ferrocarril. Dichos treinta y cinco años 
se contarán desde la fecha de esta ley, y dentro de ese plazo se irán po- 
niendo en uso los tramos que se vayan construyendo del ferrocarril, en 
los términos siguientes : Dentro de cuatro años de la fecha de esta ley, 
cinco leguas mexicanas por lo menos, del camino que se debe construir, 
comenzando á contarlas desde el Golfo de California, en que ha de ter- 
minar aquel. A los doce años de la fecha de esta ley, tendrá la Com- 
pañía concluidas cuarenta leguas del ferrocarril; á los quince años, 
ochenta leguas; álos veinte años, ciento cuarenta leguas; álos veinti- 
cinco años, doscientas veinte leguas; á los treinta años, doscientas se- 
senta leguas ; y á los treinta y cinco años, el total de la longitud. 
