PUEBLA. 
Art. 5? Los concesionarios quedan sujetos, ademAs, á todas y cada 
una de las estipulaciones contenidas en el pliego de condiciones anexo 
á este decreto. 
Nuestro Ministro de Fomento queda encargado de la ejecución de 
este decreto. 
Dado en Cuernavaca, á 8 de Enero de 1866. — Maximiliano. — Al ^íi- 
nistro de Fomento. — Por el Emperador, el Ministro de F'omento, lAti>i 
Fobles Pezuela. 
PLTEfiO de condiciones á que se refiere el dccrcio anterior. 
TITULO L 
Trazo y construcción. 
Art. 1? Se autoriza á D. Xuma DousdebOs, D. Julio Ziegler y D. Pva- 
mon Zangróniz, para construir por su cuenta y riesgo, según el íra/o 
que se fije por los ingenieros del Gobierno, un ferrocarril que, i)artien- 
do de Puebla, termine eú el punto en que sea conveniente continuar 
la vía por la navegación del rio Mexcala hasta el mar Pacífico. El ferro- 
carril pasará por Atlixco y Matamoros de Izúcar, y se establecerá en 0\ 
un servicio de carruajes, destinados al trasporte de carga y pasajeros. 
El servicio de este camino se liará por medio de animales, desde Pue- 
bla hasta Matamoros de Izúcar, y de este punto al Pacífico, será según 
se acuerde, en vista de los planos y perfiles que deben presentar los con- 
cesionarios, á los seis meses contados desde la fecha del decreto relativo. 
Los ingenieros del Gobierno determinarán los puntos de partida y 
llegada en las expresadas localidades, á propuesta de los concesionarios. 
Art. 2? El camino se dividirá en dos secciones distintas. 
La l^j de Puebla á Matamoros Izúcar, deberá estar terminada y pues- 
ta en explotación el dia 1? de Enero de 1869. 
La 2? sección, de Matamoros al Mexcala, se terminará y pondrá en 
explotación el dia que se fije al aprobarse los planos y perfiles de que 
fíe liabla en el artículo anterior, señalándose entonces también la fecha 
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