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« Art. 10. A medida que vaj'an concluyéndose los tramos de ferrocar- 
ril que iDuedau transitarse ya por el público, la Compañía propondrá al 
Gobierno para su aprobación las tarifas que deban regir. 
«Art. 11. Este privilegio se extenderá al ramal ó ramales que nazcan 
del camino i^rincipal designado en el art. 1?, pero previa la aproba- 
ción del Gobierno, pudiendo variarse los términos de la concesión se- 
gún las circunstancias particulares del caso. 
" Art. 12. La conducción de la correspondencia por el camino de fier- 
ro, será materia de un contrato ad lioc y sin perjuicio de tercero. 
"Art. 13. En compensación de las concesiones hechas por este ijri- 
vilegio, la Compañía empresaria tendrá la obligación de que todo el 
trasporte y tránsito que se haga por el camino de tropas y empleados 
del Gobierno para el servicio público, lo mismo que municiones de boca 
y guerra ú otros efectos del Gobierno ó autoridades públicas, se hará por 
la mitad del precio que se haya ñjado en las tarifas para el común de pa- 
sajeros y mercancías, debiendo además percibir el Gobierno un o por 100 
del capital en que se valúen los terrenos baldíos que cede parael camino, 
mientras se cubren los intereses de los capitales empleados por la Com- 
pañía empresaria en el camino; y cuando llegue el caso de hacerse di- 
videndos á los socios, en lugar del cinco ya citado, recibirá el Gobierno 
el 10 por 100 de todos los productos, en los términos mismos y condicio- 
nes con que se distribuya la parte correspondiente á los referidos socios. 
«Art. 14. Si el Gobierno quisiere que algunos de los ingenieros á su 
í^ervicio entren al de la Comimñía, los admitirá y pagará, si tuvieren 
los conocimientos necesarios, así como admitirá para practicar en los 
trabajos del camino á los que con este objeto tuviere por conA-enientc 
destinar el mismo Gobierno. 
"Art. 15. En el caso de que se suscite alguna duda en la interpreta- 
ción ó ejecución de este contrato, será decidida por árbitros arbitrado- 
i"es y amigables componedores, uno nombrado por el Gobierno y otro 
l)or la Compañía ; y en caso de diferencia, los mismos árbitros nombra- 
rán un tercero en discordia, cuya decisión será definitiva y sin apela- 
< ion de ninguna clase. 
